3月10日，北京当代菲斯塔纯电动举办线上颁布会，国补后售价为17.38-19.88万元，同时推出“拥车无忧”的购车战术。耗费者购车可在国补后售价的根基上再享福3万元的高额购车礼遇，以及3年免息、超值置换补助等多重利益。
表面上，新车根基上因袭了燃油版的外型打算，而且针对其新动力身份做出了不少变换。“机器鲨鱼”前脸采纳关闭式的进气格栅，头灯外型锐利，颇具进攻性；LOGO的下方，埋没着充电接口；前围困双侧是鱼鳃式的导流口和竖置的白日行车灯。
饱满的侧面车身，低趴轿跑的外型，以及大跨度的溜背和多幅旋风式双色轮毂，都极具视觉打击力，车身哑光喷涂本领又进一步提高了高等感，充足相合年青人的诉求。贯串式尾灯底部，是贯串式镀铬条，响应了车头的“机器鲨鱼”式打算。
新车在方位盘背面打算了一组“换挡拨片”，由于是纯电动车，因而这组拨片并不是拿来换挡的，而是用于调治制动能量回收系统的制动力度，即纯电动车特有的“拉扯感”调治。
在智能平安方面，新车搭载16项ADAS智能驾驶扶助系统，包罗LKA车道坚持扶助、BCA盲区防撞扶助系统、RCCA后方穿插防撞扶助和SEW平安下车忠告等。同时，合做13个行车传感器，形玉成车度无死角的平安保证，让驾驶员也许轻便应对驾驶、泊车和倒车中的各样繁杂交通场景；Hometocar系统，则也许经过百度智能音箱、手机APP“小度HOME”等设置或软件，在家就可以完成诸如车灯、车窗开合等操纵。
动力上，菲斯塔纯电动搭载56.5kWh的宁德功夫三元锂电池组，以及一台最大功率kW、最大扭矩N·m的电动机，0-50km/h加快功夫3.5秒，NEDC续航历程千米。在低电量状况下，快充12分钟可续航千米，极大缓和了耗费者的历程焦急。在同级别敌手中，轩逸纯电动续航是千米，朗逸纯电动为千米，别克微蓝为千米。
也许说，菲斯塔纯电动的上市，显示了北京当代把握墟市的前瞻眼力。北京当代副总司理文成坤示意，该车的推出，将助推北京当代的“SMART+计策”加快落地，进一步夯实北京当代“新动力产物布局最完备的合股企业”的计策身分。
跟着产物正式推向墟市，直播现场电台垄断人MikeD也立即楬橥了菲斯塔纯电动“拥车无忧”购车战术。订车用户最高可享福订金翻20倍的购车礼遇，最高可抵2万元；前名车主赠给价格1万元的一生免费调养（限首任车主，限8年或12万千米）及首年贸易险，这么大的礼遇力度，在合股纯电墟市中实属罕有。
针对赢得年北京新方位客户，可无前提获赠元京东卡，到店再获元京东卡，客户转引见成交再获元京东卡。其余，耗费者还可享福3年免息战术，而关于置换用户来讲，在此根基上还可赢得0.5万元置换补助。希奇值得一提的是，为问候抗击新冠病毒的一线“逆行者”，如医务劳动者、军人和巡警等，可额外享福0.3万元的保证基金。
自然，购车用户还可享福免费充电效劳、免费智能网联效劳等，也许说，北京当代实实到处的购车措施，贯串了购车、用车和养车的全进程，让耗费者也许轻便享福纯电绿色再生存。
暂时，不少合股品牌都在布局纯电动车墟市，尽管比赛车型不少，但菲斯塔纯电动的续航历程抵达km，卖点够大，足以吸引国内浩繁耗费者。
其余，咱们看到，菲斯塔纯电动最初学的、仅售17.38万元的GLS畅行版车型，其摆设就很高，特为是在舒服性摆设上，占有倒车影象、手机无线充电、电动行装厢、空气净化和百度智能网联2.0系统等，而这些咱们通常只可在中高配车型上见到，在此倒是全系标配，也许看出菲斯塔纯电动的赤心，估计新车上市后销量前程会较量达观。
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