日前，我们从相关渠道获悉，全新一代索纳塔国内测试车谍照频出，近期，在工信部上该款产品的详细信息也正式公布，那该车的产品竞争力又如何？围绕改款产品，又有哪些故事？
带着这些问题，我们来一一探究。
一、产品故事篇。
全新一代索纳塔新车采用全新的设计语言，而作为一款全球车型，该车已经在韩国率先发布，并计划于今年3月率先在韩国市场上市，并在今年四季度在中国市场正式开始销售。
坦白说，索纳塔在中国过去的销售表现业绩还是非常辉煌的，在年车庸刚刚进入汽车行业时，彼时行业还有句谚语，叫“屌丝三宝：索8、K5、迈锐宝”，可以说，索纳塔8承载了一代车的记忆。
但是好景不长，随着索9的推出，由于产品设计趋于平庸化，同时竞争车实力的不断提升，索9车型的销量大幅下滑，可以说一蹶不振。
而在得中级车得天下的中国车市，随着索纳塔9的失败，北京现代的销量也逐渐由盛转衰，从过去的将近年万销量，到今天的近年80万销量，可谓一蹶不振。
不过，由于北京现代过去颇为激进的增产计划，北京现代的年产能规划一度超过万台，显然，想通过全新一代索纳塔来提振销量，成为北京现代的当务之急。
二、产品竞争力篇。
全新一代索纳塔，整体采用了“SensuousSportiness”设计语言，同时借鉴LeFilRouge概念车元素。
前部，采用两种进气格栅，分别为网状、横条幅进气格栅，造型相比现款更为激进，而且与当下销售火热的菲斯塔设计感觉非常的相近。
具体来看，菲斯塔的大灯内部结构也非常的精致而犀利。
侧面来看，车身线条与现款还是有相似之处，多辐式轮圈看起来也十分的运动。
车尾部分，全新造型的尾灯组辨识度也非常的高。
尺寸上，全新索纳塔针对车身尺寸方面进行升级，现款索纳塔九尺寸为//mm，轴距为mm。而索纳塔十的新车长度为mm，宽mm，高mm，轴距mm，可以看到，在尺寸上长宽高及轴距上都有大幅度的提高。
动力方面，全新索纳塔会提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为kw和.5kw。油耗方面，北京现代汽车有限公司G4FS1.5T发动机的申报油耗为5.6L/百公里，而山东现代威亚汽车发动机有限公司G4NN2.0T的申报油耗为6.9L/百公里。
总结：
年轻化和消费升级，是当下市场需求变化的主要驱动力，而北京现代索纳塔10从整体商品行来看，都比现款的索纳塔9都进行了大幅升级。
然而，中国车市目前正经历寒冬，想要从中突围出来，其压力仍然不小。
（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家
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