目前的国内汽车市场，韩系车并不吃香，销量持续下滑。随着国产自主品牌的崛起，韩系车在市场夹缝中越来越难生存。但日子还是要过的，生活还是要继续下去，据悉，北京现代菲斯塔将于10月18日正式上市。LAFESTA（菲斯塔）命名来源于意大利语“盛会”，官方也借此强调其运动、年轻的风格，思域确实是同级中造型最运动的车款，Coupe的造型吸引着很多男生和女生的喜爱。但是这种好事怎能思域一个人独占呢？现代新一代轿跑命名“菲斯塔”！叫板思域的合资轿跑。
外观方面，菲斯塔保留了不少现代家族的设计风格，但是在溜背式轿跑设计，以及流畅的车身线条下，菲斯塔营造了非常运动的姿态，符合当下全球汽车设计年轻的趋势。车身的主体轮廓与早前现代发表的LeFilRouge概念车较为相似，总之从设计来看，现代对于造型的实力的确开始回归正轨了，这也是近年来现代新车中颜值最为出彩的车型之一。
全新轿跑菲斯塔在内饰上依然采用了现代家族最新的设计风格，其中控台的布局与现款昂希诺车型的中控台看起来较为相似。中控屏幕为悬浮式的大尺寸液晶显示屏，方向盘采用了上三幅式平底多功能方向盘，极具运动风格。全新轿跑菲斯配备了驾驶模式选择、自动驻车功能的电子手以及车身稳定控制关闭功能等各种丰富配置，完全满足使用需求。
动力上这部车将搭载1.4T以及1.6T两款发动机，其中最大功率为别为马力和马力，性能还是相当的彪悍的，新车无论在外观上还是内饰上都可以完全碾压本田思域，菲斯塔的出现，能否带领现代的销量进一步增长，并且让思域感到压力呢？思域独秀的日子应该到头了，你们觉得菲斯塔如何呢？韩系车在国内受追捧和欢迎程度大不如前，曾经设计领先，甚至被不少自主车企争先模仿。这两年受到种种外界及自身因素影响，设计几乎很难给人惊艳，价格虽依然有竞争力，但吸引力逐渐下降。
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