韩系车自今年年初以来，陷入了前所未有的困境，以北京现代为例，旗下几乎所有车型都遭遇了有史以来巨大的销量下滑，而大家普遍认为这是韩国部署萨德惹怒中国造成的，然而就在9月份，北京现代销量上涨60%，创下今年以来的最大涨幅，恢复迹象非常明显，这显然不是一个萨德就能解释的。其实，造成现代销量下滑的原因绝对不是一个萨德那么简单的，萨德只是韩系车销量下滑原因之一，而主要原因还是韩系车自身造成的。下面我们以北京现代为例说明。
首先，是成本控制不力的原因，北京现代的主要供应商为韩国供应商，而韩国供应商的非常贪婪，价格比其他供应商高出许多，造成北京现代旗下车型价格高企，难以维持以往的高销量。
其次，自身产品产品力不足。北京现代旗下领动、名图、索纳塔、途胜等热门车型在换代过程中大部分的优化集中在外观内饰方面，可以说是只注重表面功夫，没有对三大件加以提升。一款徒有其表的车型自然得不到消费者的青睐。
综合来说，萨德事件对韩系车的影响还是有的，但绝不是主要原因，韩系车要想恢复在中国市场的荣光，还是要提高自身产品力，还要放下身段降低售价，这有这样，韩系车才有未来。
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