四月份对于车市来说是十分重要的一个月，不仅是因为春节之后车市渐渐升温，两年一届的北京车展是所有汽车企业的传统盛会。对于今年的北京现代来说，这场参加了十几年的车展，却有着不同寻常的意义。在外界看来，这是北京现代年打响销量保卫战之后，拨云见日重新出发的契机，也是北京现代人事调整后的第一次主场考验。
昨天，北京现代ENCINO赶在北京车展之前上市，共计推出4款配置车型，官方指导价12.99万元-15.59万元，全系动力均为1.6T涡轮增压发动机。北京现代销售本部本部长文成坤在北京现代新车发布会上针对外界关心的问题一一作答。
文成坤说：“北京现代从年开始，到去年正好是15周年。为了下一个15周年，我们发布了“质现代，智未来”的品牌战略。消费者渐趋年轻化是当下中国市场的重要表现之一，我们发现年轻的消费者对时尚的设计、强劲的动力，有非常高的要求，而中国缺少这样一个极具专属性的细分市场，所以根据这一特点，为了满足消费者的需求，我们研发了ENCINO。为了ENCINO的成功上市，我们也是做了很多准备，所以我对这款车非常有信心，同时，北京现代的车辆一直都是以合理的价格、高性价比，在市场上占有一席之地。”
车叔第一眼看到新车，就给人一种时尚先锋的感觉，有着很高的辨识度和原创度，尤其是分体式大灯的设计配合着多边形进气格栅，造出了十分前卫的视觉感受，这个设计跟JEEP自由光有些神似。车身侧面采用双色车身+悬浮式车顶的设计，小巧精致的车身搭配双色处理，ENCINO很容易让人想到日产的劲客。不过虽然同样主打都市时尚风格，ENCINO的线条表现更有张力，立体感与肌肉感更强。看来这次北京现代对新车设计还是非常用心的！
北京现代ENCINO尾部与车头相呼应的尾灯组造型也是极具动感，细长的LED灯组，搭配包含了倒车灯、转向灯和后雾灯的灯组，造型风格与车头灯组风格遥相呼应。双边两出的排气管很好的起到了画龙点睛的作用！
进入北京现代ENCINO车内，车叔感觉内饰的造型没有外观那么张扬个性，显得更传统一些，使用了许多双色的元素，而且搭配得很和谐。不过细节上是很注重运动与活力的展现，一眼就能看出是专为年轻人打造的。平底式运动方向盘，圆形出风口等元素都是常见的年轻化手法，此外在内饰的细节处还加入了红色、亮绿色等装饰条，以达到更好展现风格的目的。
北京现代ENCINO车身尺寸方面，长宽高依次为//mm，轴距达到mm，轴距在小型SUV中属于中上等水平。实际的空间表现来看，属同级主流水平，没有太多亮点但也不影响竞争力，但满足日常家用没有问题。
值得一提的是，北京现代ENCINO拥有六大高级驾驶辅助系统，包括FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统、RCCW后方交叉碰撞警示系统、LDWS车道偏离警示系统、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节。此外，无钥匙进入和启动、主驾驶座椅电动调节、自动空调、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、中控大屏支持carplay和carlife手机互联等配置也都有，另外在方向盘左侧还有很多预留的按键位，高配车型应该还会加入更多主动安全方面的配置。
采访中，文成坤对这款产品充满信心，他说，北京现代今年不同以往，ENCINO定位是“高性能时尚酷跑SUV”，目前为止竞争企业没有开发到这样的细分市场，所以我们是抢先一步，陆续丰田、大众会跟着现代的步伐，在这个细分市场上市一些相应的车型。
在车叔看来，ENCINO的动力系统确实是一大亮点，也是北京现代能够将其划分在高性能车型里的一个重要原因。其搭载1.6T-GDi发动机+7DCT双离合变速器的动力组合，最大功率kW/rpm、峰值扭矩N·m/-rpm，百公里加速达到了7.8秒，最高车速可达km/h，这些数据在同级别同排量车型上是很有优势的。搭载的7挡双离合变速箱同样也是同级SUV中少见的，这让ENCINO有了实实在在的性能表现，而非只是空谈和噱头。
车叔总结：从北京现代的销量来看，作为一家百万级体量车企，其销量持续低迷显然是一个非常危险的信号。ENCINO又恰巧在这个节骨眼推出，外界容易将其解读为一款带着使命的车型也很正常。作为北京现代的一款全新车型，ENCINO被认为是一款救主车型。从产品来看，ENCINO算是一款不错的车型，但也没有优秀到傲视同级。相反，这个级别有非常多实力强劲的对手，丰田会推出CH-R和奕泽，同时还有本田老牌劲旅XR-V和缤智，再加上自主品牌中众多实力不俗的车型，使得北京现代ENCINO压力不小。不过北京现代ENCINO也有自己的过人之处，大胆的外观设计和1.6T发动机，这都是领先同级别车型的，相信ENCINO能够在年轻人心中占据一席之地。汽
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