北京当代领动定位于一款紧凑型家用轿车，自上市以来依附着较高的颜值以及隽拔的产物气力，在国内紧凑型轿车平台颇有建立，但比年出处于韩系车在国内开展并不顺畅，口碑及品牌影响力一度下滑，月均以上的销量与它一如既往塑造的高颜值，高建设已无太大接洽，亲民的售价和高性价比才是先决因素。费用方面，款1.5LCVT智炫.奢华型，厂家引导价13.38万，当前各地优惠力度也是相对大的，遍及有2.5摆布的优惠，落地加上交强险、购买税、车船税、上牌等须要费用后，办完落地价在12万摆布。关于一款合伙车型来说，这个费用或是相对本心的，并且在建设上融合多气囊、前后雷达、倒车印象、定速巡航、感到后备箱、天窗、真皮偏向盘、电动座椅加热等等合流建设都有。表面方面，一贯以颜值引流的当代天然不甘掉队，家属式的古代计划说话仍旧引流潮水，虽说当前更宣扬炫酷的车型众多，但时尚抨击又耐看的领动还属第一，家属式的六边形进气格栅辅以双侧锋利的大灯组，扁平凌厉行动气味浓烈，**毫米的车身尺寸在同级别中相对隽拔，使得车内空间丰裕宽阔，内饰上干脆家居塑料感相对强，但各纹理细节处分上还算邃密，辅以镀铬饰条粉饰后显得不辣么低价，镶嵌式中控表现屏画质普通，但功效相对富厚，操纵起来方便适用性高。能源上搭载1.5L天然吸气策动机，非常大马力匹，非常大扭矩.9牛米，非常钦佩当代的是能切确到小数点，与之般配一台CVT无级变速箱，百公里概括油耗5.1L摆布，关于这套自吸来说，仅限家用代步够用，并且给不了太多所谓的操控感，看似行动属性遍布满身，但实则并无这个才气，油门轻捷线性跟脚，起步加快深踩油门仍旧给力，并且变速箱相配平顺，起落档行动清楚爽利，险些感觉不到抑扬，并且在燃油经济性上掌握的非常不错。底盘上搭载前麦弗逊后扭力梁非自力悬架，整体调校偏健壮，应答延缓带及坑洼路面波动感相对彰着，并且应答较大转向及山路是侧倾掌握的也不是非常好，整体驾乘舒服感阐扬普通。总而言之，固然当代这几年确凿受挫，但就领动来说，各方面阐扬或是相对隽拔的，在合伙车型中性价比非常高，并且当代的品质及做工也不耐，真相做汽车当代或是前行着，多方面不得不认可或是非常先进，若思量家用，皮实耐用、省油，有想要合伙，领动确凿是不错的选定。
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