自从现代开始采用全新家族设计语言“流体雕塑”，几乎在所有新车上都可以很容易地找到家族语言的精髓，结合了力量与柔美的特点，让现代产品很快获得了消费者的认可和市场好评，从紧凑级家轿到城市型SUV无一不沿用着。不过当你第一次看到款全新胜达的时候，硬朗的风格似乎增加了许多。
款全新胜达的设计风格更加硬朗粗犷，采用了一种名叫“风暴边缘”的设计理念，维持雕塑风格，营造出一种SUV独有的力量感。前脸的设计是明显的现代家族式风格，大尺寸六边形前进气中网是现代家族的品牌DNA，夸张的三横辐式镀铬中网几乎占据了车头一半的面积，而与之相呼应应的是大幅的现代LOGO，仅中网这个区域，就已经将整车的霸气展现在世人面前，体现了这款大尺寸SUV的气势。
多边形大灯组具备犀利的灯眉，投射式氙气近光灯被嵌在方形的护罩中，而并非我们常见的圆形，并且具有随动转向及清洗功能。位于头灯下方的是大尺寸的雾灯组，这个区域采用了黑色蜂窝装饰，整体的层次感很强，配备L型日间行车灯，是北京现代旗下车型首次装备，这也是未来汽车灯光照明发展的趋势。
车身侧面最让人过目不忘的就是C柱附近，窗线到此突然提升，不走寻常风格也由此体现。车身轴距依旧是mm，车身长为mm，宽为mm，高为mm，无论是前排还是后排，都能得到一个相对宽松的空间。2.4L车辆配备玛吉斯/65RH型号的轮胎，2.0T车型配备/60RH型号的韩泰轮胎。在车身前后分别有两条明显的特征线条，令侧面充满了肌肉层次感，侧身车窗全部镀铬包裹的处理提升了车辆的档次。
款全新胜达的尾部的表现就要收敛很多，两个尾灯的样式中规中矩，不过LED光源的采用还是能够为其带来极高的夜间辨识度。更富有柔美气质的尾灯蕴含了现代“流体雕塑”的精髓，在2.0T高配车型中，尾灯组还增加了LED灯源，为全新胜达的尾部增添了亮点。
内饰造型经过了重新的设计整合，既能满足实际用途也能保证一个相对更为美观的设计样式，内饰用料虽然称不上高档，但是软性材质的铺陈区域值得肯定。真皮方向盘握感顺手，而且可提供更加多元化的快捷功能操作。采用了炮筒式仪表盘，并且增添了一个4.2英寸的TFTLCD信息显示屏，可实时调取油耗、续航里程、指南针等信息。倒梯形的中控区域能够与T型前控台整体保持很高的契合度。
在配置方面，影音娱乐系统拥有10扬声器的环绕立体声声扬系统，双区域独立自动恒温空调能兼顾到第三排乘客区域。全新胜达的舒适及便利性配置还包括了自动大灯、感应雨刮、前排座椅全向电动调节、座椅记忆、外后视镜自动折叠、手套箱冷藏功能、智能钥匙及一键启动等等。
前排座椅依旧宽大，但柔软度还需要在提高一些，驾驶座除了常规的调整功能以外，还提供了腰部和侧向支撑度的调整。第二排座椅可以进行一定范围内的前后滑动，还可对靠背倾斜角度进行调整，另具备两档加热功能。第三排座椅明显是后备的补充性概念，第三排座椅未隐藏时，行李箱容积较小，然而将第三排座椅隐藏起来之后就豁然开朗了。
款全新胜达使用了全新的2.0TGDI直喷式发动机，采用单涡轮双涡管技术，在不增加排量的基础上，大幅提升了发动机功率和扭矩输出，最大功率为Kw/rpm，最大扭矩为Nm/rpm，与这款发动机匹配的为一款6速手自一体变速箱。在实际驾驶中，这款涡轮增压发动机的高参数并非徒有其表，它驱动这样一款大尺寸的SUV不费吹灰之力。
款全新胜达依然采用前麦弗逊式结构，后悬是多连杆独立悬架，尽管这个搭配在很多车型上已经运用，但全新胜达的底盘调教可称得上是无可挑剔，然而整体调校风格似乎并未完全倾向运动化，行驶时，虽然剧烈的颠簸并不会全部辗转车内。
全新的设计风格把SUV车型应有的气势加倍放出，而诸如柔性转向、自动泊车、偏航警告等配置也悉数出现。相比于市面上的热门车型，全新胜达在设计和配置上已经走在了前面。需要的时候，完善的安全辅助措施以及四驱系统能够保证你在获得极大驾驶乐趣的同时也不用担心安全问题。对于消费者来说，全新胜达的推出可以为其自身增添一个预购车型的选择余地。
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