在年，韩系车的日子并不好过，公开数据显示，现代和子公司起亚在年全年的销量为万辆，远低于万辆的目标，这也是现代集团5年来最低的销量水平。在新的一年里，必然要好好表现一番，北京现代拿出了一款全新小型SUV车型-北京现代ENCINO。这一细分市场从当初的小众变为主流，竞争愈演愈烈。这一次天天汽车来到海口试驾此车，来看看它会拿出什么看家本领来趟小型SUV这一级别的“浑水”
第一眼看上去，ENCINO绝对颠覆你闹钟“现代”牌汽车的刻板印象。前脸是时下最新潮的分体式设计，层次感很强，细长的日间行车灯配合六边形格栅和下方的大灯，整体协调。颇有些重现当年流体雕塑的震撼。后视镜和A柱的细节个人非常中意，有豪华车的质感和流线。轮眉连接前后灯组，个性与不羁的态度十足，如有擦挂必须整体更换。侧面轮毂加分，哑光17寸轮毂，潮人标配。尾部的设计同样采用分体式，刹车灯和转向灯上下分开，首尾呼应从设计上看非常协调，浑然一体。唯一的槽点是转向灯位置太低，不太安全。值得表扬的是中国版车型将海外隐藏的排气口暴露，双边单排，闷骚变明骚。
但是ENCINO不仅靠颜值，更有强悍的动力，配备1.6T+7DCT的ENCINO动力充沛，调教成熟，百公里加速仅需要7.8s，将速度演绎到极致
整车尺寸为//mm，车身轴距mm，这样的尺寸和轴距满足日常家庭使用还是没有问题的，无论是腿部还是头部空间都有保证！动力方面，这辆车使用的是北京现代生产的1.6L自然吸气和1.6L涡轮增压发动机来形成高低搭配，其中1.6L发动机车型主要为了拉低车系的起售价，1.6T车型应该是主推产品，当然售价也会相应提高，据悉，这款涡轮增压发动机最大功率匹马力，最大扭矩牛/米。
动力方面，新车采用1.6T+7DCT的动力组合。发动机最大马力匹，峰值扭矩牛·米。账面数据就比较一般。要知道，新款长安CS75搭载的那台1.5T的发动机，最大马力都达到了匹。由于还不能试驾，具体动力表现还不得而知。
关于这辆作为新鲜产物的SUV车型，现代ENCINO这次了解的就这么多，具体价格还是要等确切消息，小伙伴们还有什么要知道的？
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