车主一
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8月4日定车，上周六去公司开完会，顺道去4s店看了看，定的车没来，来了一辆2.4两驱凝灰黑内（我定的2.0两驱凝灰黑内+全景天窗），和家里领导一商量，就要这个吧。外观非常满意。2.4的车动力十足。空调非常好，制冷极快。音响效果没得说，尤其是2.4的车有ipod接口，接上我的itouch，爽，告别了开车带耳机的时代。
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目前唯一不满意的就是喇叭，哎，这倒霉的喇叭。
车主二
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各位前辈，俺刚提车一周的ix35闪铜精英2.0，加的全景天窗。
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当时LG去提车时就听到车顶在颠簸时有咔嗒异响，现在仍存在，且越来越明显，去4S店检查，与维修工共同上路实验，发现车顶确有异响，现暂定响声在前后天窗之间的左横梁处，说是可能前天窗的遮板固定轴螺丝不紧，要想确定原因，需拆车顶，新车啊，不舍得，拒绝，想问各位前辈有同样异响存在吗，怎么解决呢？？说实话，哭的心都有了，新车啊，血汗钱啊！！
车主三
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上周四提的车，兴奋之情也不多说了。今天星期一，已经行驶公里了。内饰还不错，接缝比较小而且很均匀，内测A、B柱米色的也是塑料，比以前的纺织料好，因为纺织料时间长了容易变色、变脏，现在的材质好擦拭；油门和刹车比较牛叉，非常灵敏，太满意了；空调制冷效果非常好，开3个格冷风就嗖嗖的，如果开满。。。。，那就成冰柜啦，哈哈；这几天也走了不少非常颠簸的路，车在颠簸的时候也没有异响；
车主四
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2.44驱，7月13号提车，30多天用下来，没发现有关车窗、天窗、刹车等任何毛病，本人用车也细心小心，没什么坏习惯。发动机噪音控制较好。悬挂尚可，有关高速过弯侧倾车身的刚性和平衡性没试过。变速器不错比较平滑，没有明显的顿挫。速度上来后加速线性较好（猛踩油门欲速则不达），匀速行驶时脚从油门一拿开速度顿挫较快。空调效果不错，后排没有出风口确实有点小气，快速降温时风机声音较大，这也不单单是ix35，很多高档车也是这样。音响不错，只要不是发烧级，基本满足使用了。还有一点不得不夸一下，新车的异味几乎没有，这一点让我惊讶，好多国产高档车都做不到这点。内饰设计、做工还不错，我觉得很多说ix35做工不能跟其他同价位的车比的人不是不懂车就是带着偏见，我认为工艺水平的长足提高恰恰是现代公司在这款车上的最大贡献，最成功的就是仪表盘、中控台部分。但有些部位用料确实不够精细，比如座椅真皮皮质还可以更好一点，比如某些塑料件质地。我的结论是：在这个价位上，这是一款各方面表现都很均衡的带步车或者说城市越野车！这好像也是诸多汽车媒体对这款车的评价。我们这是苏南的一个县级市，路况还是不错，大部分时间市区行驶，平均速度40-50公里，其中只上过一次高速，也就半小时60公里距离算是遛弯。总里程，显示可行驶70，合计，减去原表8等于，加油（20+）++++=，我们这6.34元/升，合计升，除以等于13.42升百公里。
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高速风噪胎噪有点大，不过在能接受的范围内。起步有点肉。车身工艺的不到之处就是接缝太大，车门五个都是这样。另外发动机盖的手动撑杆带来的后遗症就是撑起太多之后容易造成仓盖单边变形，合上后一边贴合不紧密。
车主五
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红绿灯踩刹车过程中没有听到车位的异响，非常满意！提速很快，一点都不肉。刹车很敏捷，满意！总之，还是很满足了，几百万的车也有缺点呢，没大问题就行。
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但是玻璃在闭合的瞬间车门会东一下，以前其他朋友好像也在论坛提过，看样子这个小毛病还没完全解决。
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