韩系车一直以来都对“降价”有着自己的理解。他们保留了新车上市后的后续降价的权利，但在前期，无论是韩国现代还是韩国起亚就已经将价格“压到底”。所谓的“压到底”，就是至少会比同级别的车型便宜2-3万，这样，新车的起步价更是直接与A级车一水平，让传统的B级车不舒服了，而A级车时尚也不满意了。这种做法导致A级车和B级车的竞争格局发生了变化。
这还不算后续的降价！而在今年的广州车展上北京现代“11代索纳塔”也正式官宣，和以往一样，前卫的设计风格是基础，而更豪华的内饰以及品质才是整个产品影响力的延伸。
就这样一款车，它常规版的起步价竟然能做到15万左右，单从这个价格上看确实堪比“价格屠夫”，实在是太有吸引力了！这款全新的索纳塔在风格上主要分为两种形式，第一种就是常规版，而第二种就是运动版，官方称之为“N-Line”，除了具备了高颜值以外，还具备了高性能！当然，如果一般家用的话，常规版足矣，区别就在于后者拥有更夸张的运动包围，加上溜背式布局，给人一种奥迪A7的感觉。
常规版除了运动包围以外，全新的元素也全部保留。比如上方颇具未来感的贯穿式灯带以及下方的分体式主光源。黑色的六边形进气格栅还是显得运动感十足。机盖上的现代LOGO也同样带来了更高的辨识度。对于侧面的设计，一直以来都是韩系车的亮点所在，我们注意到整个腰线采用了跨越式的结构，由车头一直贯穿到尾部，线条在不同的区域呈现出不同的粗细结构，对于这种细节的把控，设计师表现的还是十分到位。
除了运动版的以外，常规版的轮毂没有改变。而关于这款车的介绍，我们早在国内官方宣传之前就已经通过媒体做了宣传。对比竞品，对比以往的索纳塔，确实在品质还有奢华感上有了质的提升，看来韩系车还是不想放弃中国市场。这款11代的索纳塔，我们网友们已经非常熟悉了。除了具备了高颜值以外，还具备了高性能。这使得它在市场上表现出了强大的竞争力。这也意味着韩系车在中国市场上的地位将更加牢固。
全新的车型尾部设计别具一格，尾灯的线性贯穿式设计与整车一体化，经黑色修饰后，前后车身设计元素更加统一。标准版采用双层包围，而运动版则在此基础上增加了一层半环绕式设计，比奥迪A7的设计更加夸张。动力系统方面，据此前工信部的申报信息显示，这款车将提供两种动力系统：入门级的1.5T涡轮增压发动机，最大马力kw；豪华版则搭载2.0T涡轮增压引擎，最大马力千瓦。
所有车型均采用摩比斯的8AT变速箱，并且运动版将配备四驱系统。价格方面，新车的入门级售价约为15万元，而豪华版则起价20万元。然而根据历史表现来看，上市后价格很可能大幅下调，预计运动版的售价有可能跌至18万元以下。相信这一消息对竞争对手来说无疑是个沉重的打击。预计全新车型将于明年第一季度左右正式上市。
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