1、3米多点的轴距，接近5米的长度，跟奥德赛是一个级别，但数据比后者都要好看；2、二排两个独立座椅，10向电动调节，配电动侧滑门，官方说不放倒二三排，都能放6个20寸行李箱；3、两个动力配置：1.5T+8AT、2.0T+8AT，2.0T动力数据预计略低于索纳塔，为马力。要说奥德赛+艾力绅也是个稳定的存在，这么多年挑战的多成功的少，除了广汽传祺M8，剩下的寥寥无几……你说，你要有家有口，考不考虑这台库斯途？1、3米多点的轴距，接近5米的长度，跟奥德赛是一个级别，但数据比后者都要好看；2、二排两个独立座椅，10向电动调节，配电动侧滑门，官方说不放倒二三排，都能放6个20寸行李箱；3、两个动力配置：1.5T+8AT、2.0T+8AT，2.0T动力数据预计略低于索纳塔，为马力。要说奥德赛+艾力绅也是个稳定的存在，这么多年挑战的多成功的少，除了广汽传祺M8，剩下的寥寥无几……你说，你要有家有口，考不考虑这台库斯途？1、3米多点的轴距，接近5米的长度，跟奥德赛是一个级别，但数据比后者都要好看；2、二排两个独立座椅，10向电动调节，配电动侧滑门，官方说不放倒二三排，都能放6个20寸行李箱；3、两个动力配置：1.5T+8AT、2.0T+8AT，2.0T动力数据预计略低于索纳塔，为马力。要说奥德赛+艾力绅也是个稳定的存在，这么多年挑战的多成功的少，除了广汽传祺M8，剩下的寥寥无几……你说，你要有家有口，考不考虑这台库斯途？1、3米多点的轴距，接近5米的长度，跟奥德赛是一个级别，但数据比后者都要好看；2、二排两个独立座椅，10向电动调节，配电动侧滑门，官方说不放倒二三排，都能放6个20寸行李箱；3、两个动力配置：1.5T+8AT、2.0T+8AT，2.0T动力数据预计略低于索纳塔，为马力。要说奥德赛+艾力绅也是个稳定的存在，这么多年挑战的多成功的少，除了广汽传祺M8，剩下的寥寥无几……你说，你要有家有口，考不考虑这台库斯途？
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