在全球汽车市场，中国消费者偏爱后排大空间，已经成为人尽皆知的“需求”。所以，自从奥迪A6L开创了轴距加长的先河后，其他汽车品牌在新车引进国产时也都纷纷效仿，各大国际豪华车品牌更将“加长”作为其轿车国产时的“标准动作”，车名后面加“L”或“Li”已经成为豪华轿车的常规操作。
在这股潮流下，虽然很多中档合资品牌新车国产时也会适当加长轴距，但只有极少数车型会直接在车名后面加“L”，倒是有些自主品牌从数码产品那里拷贝到了一套新玩法，在车名后面加起了MAX、PLUS、PRO等后缀，让人看得眼花缭乱。
今年4月12日，北京现代第五代途胜L上市（官方指导价16.18万-20.18万元），在中文名“途胜”后面第一次加上了字母“L”，引起业内
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