车圈年度压轴大戏，广州国际车展正在进行时……各路媒体老湿扛着长枪短炮齐聚一堂，你以为老湿们都在拍靓丽的车模？NO！今天，车比车模重要！最为关键的是，如果不走个几万步，都不好意思发个圈~
车展各种新车亮相、上市，大伙儿难免有些“失焦”！万花丛中过的擎哥也是如此，如果非得挑出一个亮点，也许位于4.1馆的北京现代能算的上一个，不仅仅是因为它家的模特美，更是因为我看见了一个不一样的北京现代！
LAFESTA菲斯塔，开启新时代的钥匙。
时下，无论哪个品牌都好，面对消费升级、转型的今天，如何重新树立一个标杆级产品至关重要。而LAFESTA菲斯塔，就是北京现代开启品牌新时代的关键。
它是一款全新运动型轿车，10月18日初次步入“社会”，指导价为11.98-15.48万元，提供了两款TGDi和三款TGDi车型。从字面上能感受到的，就是北京现代在售价上的诚意。
为什么说LAFESTA菲斯塔是“钥匙”？故事要从一台中级轿车——索纳塔开始！
索纳塔是北京现代成立后的第一款车，被广大消费者所认可，让北京现代走好了中国市场的第一步，为品牌建设打下了坚实的基础。
如果觉得索纳塔的影响力只是在中国，那可就大错特错了！至今其发展到了第九代，全球销量早几年就已经突破万台！而随后引进的伊兰特，也备受喜爱，全球销量已经突破万台。
北京现代一步一个脚印，有今天的成就，从索纳塔到伊兰特到途胜……靠的就是各级的标杆产品。在J.D.Power年中国车辆个细分市场可靠性排行榜中，名图、瑞纳/瑞奕、ix25、胜达，可都是前三的优异表现！
可见，一个品牌的成长，少不了每个产品的口碑积累。一个品牌能够立足，靠的不是金钱的维持，而是产品，更是每款产品的良好口碑！
资料来源:J.D.Power年中国车辆可靠性研究SM(VDS)
如今产品更新换代，市场需求已经不同以往。如何应变，就决定了往后品牌走的是上坡路还是下坡路！时代不断向前，市场需要的标杆产品也应与时俱进。
过去，北京现代找准了时代契机，凭借索纳塔开启了中国之旅，从而进入了一个新时代。今天，北京现代正在求变，通过全新产品LAFESTA菲斯塔，迈进又一个全新的世界，迎接不同以往的挑战。
通过与LAFESTA菲斯塔的深刻接触，我从它的身上找到熟悉而又陌生的影子！
熟悉的是它超高的颜值，一如北京现代过往产品的“颜值标杆”。
SensuousSportiness全球最新设计理念，LAFESTA菲斯塔是家族里头第一个享用的。不要误会，这可不同于别家的套娃！全新设计理念将在不同国家和地区、不同车型上，有完全不同的诠释和展现。
前脸冲击力十足，龙鳞式网状进气格栅、LED组合大灯等配合下，营造出了运动感和高级感。
来到侧面，会发现她最优雅诱人的一面！Fastback造型、修长的引擎盖线条、分段式双腰线等等，足以虏获不少人的芳心，对于自己高性能运动型轿车定位的表达，LAFESTA菲斯塔直言不讳！
车尾具有很高的辨识度，贯穿式LED尾灯、两侧双出排气管、运动尾翼，都是加分项。满足年轻用户对个性化、高品质的消费需求。抓住主流，推动北京现代品牌的年轻化进程，迈进设计新时代。
陌生的是它澎湃的动力与优秀的操控。
我们对现代既往的印象似乎还停留在偏向于沉稳的层面，抛之不去。然而当我们看到现代汽车N系列产品的时候，LAFESTA菲斯塔优秀的性能表现就显得不那么突兀了。
现代汽车凭借首款量产高性能车型i30N，树立起了“N”的威严！在欧洲，i30N的销量远远超出了预期，目前今年仅上半年的销量就已超出全年销量目标！
而如今，北京现代要开启性能车系新篇章，要扛肩此重任的就是有着N系列基因的LAFESTA菲斯塔。
搭载了拥有高功率和标准功率的TGDi发动机，以及TGDi发动机，最大功率分别为Ps、Ps、Ps，传动系统均匹配7速双离合变速箱。备受
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