当新一代iX35现身之后，造型本身就引起了一些争议，当然这股潮流其实现在非常流行，只不过一开始大家需要一定的时间来适应，而现代更为激进的设计还是Encino，采用了时下非常流行的复眼设计，这招是否有效果，不得而知，但是现代旗下的多款车型开始纷纷采纳，并不会专门受到中国消费者的影响而做出改变，不论是自吸还是AT变速箱，在国内都有着极高的认可度，所以说此次的换代途胜迎合了大部分国人的喜好，能否热销虽然难说，但至少有了一个好的开端，全LED大灯、ACC自适应定速巡航，北京现代新款途胜来袭。
外观方面，新款途胜前脸采用了全新家族式设计语言，搭配六边形进气格栅，使得前脸造型更具立体。此外，新车拥有狭长的前大灯，L型日间行车灯看起来也颇有视觉冲击力，进一步提升了前脸辨识度，前脸采用了全新的设计，六边形中网搭配了镀铬装饰条，前大灯也进行了改变，配备了LED大灯，灯眉的设计看上去令人醒目，下方保险杠两侧配备了雾灯。
新车将配备全景天窗、八向电动调节座椅、Infinity高级音响系统、盲点监测、感应钥匙、自动升起尾门，顶配车型提供19寸轮毂霸气十足。按照配置的不同将分别配备7.0和8.0英寸中控显示屏（带导航模块），仿皮/真皮座椅等。1.6T限量版装备了Ultimate套件，包括带有感应式的HID前大灯、紧急制动、车顶偏离预警，不仅前排提供USB接口，后排同样配备。感应式雨刷、智能语音识别互动系统、手机互联功能等均有所配备。
欧规Tucson除了既有的1.6升与2.0升柴油动力，以及1.6升汽油动力(含自然进气与涡轮增压)外，在原厂最新释出的动力规格，也包含将配置于2.0升柴油涡轮动力上的48VMildHybrid轻油电动力系统，而搭载这套全新轻油电动力系统的小改款HyundaiTucson，也预计会列为今年夏天正式于欧洲贩售的动力规格之一，动力方面没有什么变化，主打1.6T版，反正就是主改外观（内饰也有可能改动），车身结构和动力总成不是此次新款车型的主要目标。
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