花16.2万元买一辆顶配现代菲斯塔，拿到车后车主就晒出了底盘照
虽说当下北京现代汽车的销量日渐走低，但是现在车企也在努力出一些新车试图挽回局面，毕竟现代汽车也是很有实力的，就拿紧凑型轿车现代领动和新款的菲斯塔来说，这辆车在广大车友们的心中的地位还是很高的，价格不算很高，配置很丰富，性价比非常高，现代菲斯塔就是这样的车，里子外子都有的，身边就有很多车友入手这款车，这辆流沙金菲斯塔就是不久前身边一位年轻车友花了16.2万万元落地的，各个地方优惠力度不同，差距不大
流沙金车漆确实很好看，菲斯塔的车身设计非常的时尚，虽说很多年长一点的车友表示欣赏不下来这造型，但是时间久了会发现这车很耐看，后挡风玻璃下的高位刹车灯上也有着菲斯塔的外文字母，给人一种很年轻张扬感，车主说：“其实一直在卡罗拉、本田思域、菲斯塔中纠结，不知道选什么车好，日系车省心省油，但是看了菲斯塔的配置和油耗及其底盘后发现也不错，感觉整体上这车绝对可以放心入手，于是就买下了，总的来说这车性价比很高”
拿到车后车主就晒出了这辆菲斯塔的底盘图，车主表示这是我的第二辆车，我的第一辆车的国产车，开了四五年了，现在买辆合资车看看，追求配置的我选择了现代菲斯塔，买到手后我得看看底盘，虽说韩系车一般，但是菲斯塔的底盘还不错，进口的韩国车的底盘确实不错，但是价格很高，价格不同质量肯定不同这点必须承认，这是高配车型，因此在很多方面做的都不错，但是车主却表示对这辆车配置还是有点不满，不过日后自己可以另外更换配置。
现代菲斯塔的驾驶室一景，合资车的内饰都差不多，用料上没有国产车扎实，在这个价格的合资车中可能也就是领克和别克的内饰看起来稍微显得豪华些，而大众车的内饰看起来很大气，但是用料一般化，值得一赞的就是同价位的国产车内饰用料很扎实，从当下国产车行情中就能看出来，这是必然同样也是国内车企的生存要求，从这么多年国产车的品质来看国产进步了很多。
车主表示菲斯塔的后排座椅做起来不是很舒适，于是将原厂的座椅拆除自己重新更换座椅，车主笑着说：“拆车过程中我还是很心疼的，看着好好的新车被拆成这样觉得心很痛，但是看到这车的用料后感觉也暖心，因为这车的用料还不错，从拆车过程中就可以看出来了。”
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