说到现代分类器(参数
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图片)，很多人都认为它的形象很深刻。从年初开始，第五代分类器引进中国，投放租赁市场，分类器的名称广为人知。相比当时同期的伊兰特，定位更高的奏鸣曲排名更高，成为当时消费者开出租车的 。
而且第67代分类器在国内制造出来后，因为有了新名字，就改成了领象NFC。通过新的显而易见的方法，你会发现，北京现代想要摆脱出租车的形象，提高自己的汽车定位。但是事物的发展总是和事物的愿望不一样，全新的名字是未知的。还不如加上普通的设计风格，给老设计，市场表现不尽如人意。
，北京现代也在继续降低第五代索纳塔皮囊的价格，新的二手车在大厅里出售。这进一步降低了声纳在消费者中的形象。
年，随着国内第八代索塔的推出，“流体雕刻”的设计提升了消费者对这款车型的认识，回归主流市场，使索塔车型达到了一个新的高度。新的设计语言改变了上一代的旧风格，锐利流畅的线条让其极具运动感。参与者直接从4岁或50岁的油腻大叔变成了城市里年轻白领的坐骑。
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