作为虽然早前索纳塔8有着“X丝三宝”的称号，但当时的现代索纳塔却是一款实实在在的爆款车型。而在换代之后，第九代索纳塔并没有延续索纳塔8的强劲势头，销量上也跌落神坛，逐渐归于沉寂。以至于它在面对丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等主流合资品牌B级车时几乎已经没有了抵抗力。好在，随着全新一代索纳塔的到来，这种局面或许将会得到改善。或许是从大众身上汲取到了灵感，国产全新现代索纳塔其车身尺寸也比海外版车型有了大幅提升，这种“中国专供”的拉长策略也确实表明了现代汽车对实现翻盘的渴望。那么除此之外，新车还有哪些亮点？它又是否能够承担起现代在B级车领域的走量重任呢？下面咱们就借着国产全新现代索纳塔参数曝光的这个契机来一起深入了解一下这款新车。
作为换代车型，新车给人最直观的改动自然是外形颜值了。而这也一直都是韩系品牌的强项，这一次现代紧跟汽车市场年轻化的大潮。在全新索纳塔上采用了一套全新的设计理念，更加强调运动、年轻风格。细节部分，车头处采用了类似于菲斯塔上的四边形大尺寸中网设计，内部辅以横向镀铬饰条进行装饰，配合两侧犀利的全LED大灯组，使得整个前脸呈现出极强的视觉冲击感。而自大灯组延伸出的日行灯组与引擎盖上的镀铬饰条巧妙的融为一体，设计感很强，为整个车头起到了画龙点睛的作用。与此同时，新车在前杠部位也采用了非常运动的设计，底部还带有黑色前唇，可以说是将年轻运动进行到底了。
车身侧面部分，新车造型更加低矮，加上溜背式的车身造型，营造出很强的进攻姿态。而车身尺寸方面，根据我们刚刚获得的消息，国产后的北京现代全新索纳塔其三围进行了大幅拉长，其长宽高达到了**mm，轴距mm，对比现款，其长度暴增80mm！轴距提升了70mm，这样的尺寸已经逼近丰田亚洲龙了，足足比迈腾、凯美瑞等主流合资B级车大了一圈。因此新车内部的驾乘空间将非常令人期待！
车尾部分，新车采用了当今非常流行的贯穿式尾灯组，效果非常抢镜！而后杠上的双边双出排气以及类似于扩散器样式的扰流板也进一步彰显了新车的运动氛围。内饰设计方面，新车同样给人以很强的新鲜感，全液晶仪表盘+悬浮式液晶大屏的组合营造出不错的科技氛围。而别具一格的四幅式方向盘以及按键式换挡机构也有效地提升了新车的逼格。
最后动力方面，从上图中的资料中可以看出，新车并没有延用海外版的动力总成，而是采用了1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机其最大功率为KW，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱。而2.0T涡轮增压发动机与刚刚上市的全新胜达相同，其最大功率为KW，传动系统方面与之匹配的是8AT变速箱。
总结：很明显，这次北京现代是做足了准备，国产后的全新现代胜达尺寸做到了同级最大，动力系统也与时俱进，换上了8AT的动力总成，单看纸面实力，它已经具备了爆款的潜质。当然，“万事俱备只欠东风”，韩系车要想实现逆袭，最终能否给出一个合理的售价至关重要。对于这款新车，大家觉得它卖多少会火呢
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