本来北京现代更注重销量，现在更注重品牌和技术。(阿尔伯特爱因斯坦，北方曝光)一定要坚持长远战略，品牌是最重要的一点。“1月12日，现代汽车集团(中国)副总裁、北京现代副总经理董平在接受《经济观察报》采访时，对北京现代年进行了总结。北京现代近两年重要的调整方向，——，也是重塑北京现代新形象，改变企业增长势头的方向。
作为现代汽车本土化的重要阶段，东平于年初加盟北京现代。他曾在上海大众、沃尔沃和斯卡担任高管。他有三个工作经历：大型汽车品牌运营，擅长品牌打造的豪车，运营模式更具创新性的新车企业。显然，现代汽车也希望北京现代在经验丰富的东平到来后，能在中国市场找到“第二次飞跃”。
东平表示，中国汽车市场变化迅速，消费者对汽车品牌的测量标志和消费预期发生了变化。以前消费者喜欢很多性价比高的产品，现在不仅对产品本身有更高的期待，对服务也有更高的期待，对新品牌有更高的容忍度。随着这种消费趋势的改变，北京现代也需要做出相应的调整。“以前，北京现代的印象还是可以成为性价比、高价值等标签的。这不是以品牌为中心的核心。”说。(威廉莎士比亚，北方曝光)告诉东平。
对东平来说，品牌是推动汽车企业市场的最大力量，品牌建设的基础是技术。但是对于现代品牌来说，在中国的形象是很难被“技术”所吸引的，但现代汽车其实技术很强。现代汽车作为世界前五大汽车集团，拥有丰富的技术积累，是世界上PHEV、HEV、EV、氢燃料电池四大领域的第一家汽车企业。其高性能品牌N和高端汽车品牌JENS在海外也广受好评。
但在中国，这种形象和实力鲜为人知。即使是北京现代，在新能源领域部署新能源产品的第一种模式，也是拥有最先进新能源技术的最完整的合资整车企业。据东平介绍，现代汽车在中国发展的第一步就是扭转这种认识。尤其是合资公司北京，是中国消费者需要更新的形象。“我们希望成为一家技术领先的企业。”高速东平。品牌形象更新是一项长期的工作，但现代希望加快这一进程。北京现代通过投资新技术和新产品来实现这一目标。
年，北京现代带来了一个新的技术品牌——HSMART，代表了现代汽车和北京现代在世界和中国的许多前沿技术，包括新的车辆架构、新的动力总成、新的设计语言、最先进的智能网络、智能辅助驾驶系统等许多方面。对于东平来说，如发动机中的CVVD连续可变气门周期技术，驾驶辅助中的智能集成安全系统，这些技术都是同级别的“价值基准”。另一方面，在好又多的基础上，北京现代的各种新一代产品已经密集推出。年，北京现代推出四款新产品：开心果纯电动、10代索纳塔、7代ILANART、新款ix35。这四款产品彻底颠覆了北京现代过去的认识，采用了全新的设计、新的技术平台和新的技术。“我们希望通过这次集中、非常规的发布，实现重塑品牌形象的目标。我认为去年实现了一个更好的目标。”高速东平。这些产品各有特色。其中开心果纯电动和安西诺纯电动构成纯电动双子，续航里程分别为km和km，是合资纯电动难得的新平台产品。第十代索纳塔和第七代ILANTT也诞生在现代汽车的第三代平台i-GMP平台上，在安全性、操作性和燃油经济性上都有了很大的提升。根据国内消费者的需求，新款ix35通过智能网络3.0系统和各种“智能”安全配置，进一步加大了车身尺寸，大大提高了竞争力。
这些新产品中有一些已经成长为爆炸品。比如，去年12月第七代伊朗专车累计销量辆，比上个月增长63.8%，上市后三个月累计销量辆。对东平来说，这是因为新一代产品得到了年轻一代消费者的认可。他总结了伊兰特受欢迎的原因，并将其分为五个亮点。这些包括：1。“最美设计”，“nastic运动设计风格，强调运动与优雅，大胆设计，线条犀利。2.同品类空间最大，细分市场轴距和尺寸最大。3.拥有同级最完善的智联和智能，艺联A和车都有23个辅助系统。4.同级最强的操作和动力。5.同类产品中最强大的互联功能，语音和指纹控制功能。
产品和技术的引进是第一步，他对东平说，要打造现代品牌的新形象，必须在营销上创新，最终实现整体战略水平的调整。“找到我们未来的真正基础不仅是短期的行动，也是未来三到五年甚至更长时间的驱动力。”东平表示，北京现代调整了整体战略思维模式，一年来在质量管理、社会福利、用户体验、营销创新等多个领域发挥了实力。
年，北京现代也尝试了全品牌的营销策略多元化。从传统到口碑营销，从场景营销到娱乐营销，充分利用了“双战战兢兢”、“Aauto更快”、“小红本”等社交媒体产生的流量。比如10代索纳塔上市前，与颤音平台合作举办的SoloNataShowShow短视频挑战赛，通过KOL引发话题，引导大众自发参与，通过播放高达亿个事件视频取得巨大成功。短时间内品牌认知度大幅提升，从《共同的杨幂》、《航空运输联盟》等顶级明星，到《和平精英》游戏、巴塞罗那慈善之夜、音乐节等著名IP，再到全方位、多动力类、大流量的网络爆炸。北京现代年的营销被认为是“多花”，是年轻人可以接受的方式。相比于营销方式的创新，东平更重要的是观念的继承和转变。“实现准确的用户接触和有效的互动，”董平说。在服务建设方面，北京现代将在年推进经销商数字展厅升级，进一步提升经销商盈利能力。同时，北京现代车主服务已经积累了70万用户。“以更互动的形式激活库存数据，利用数据推动品牌营销”，总结给董平。与此同时，北京现代推出了一对一的“在家办公”服务，在第七代中，日兰特还提供了“终身免费维修”的政策。
“通过基于数据、系统和粉丝营销的系统化、系统化能力建设，服务能力得到提升，品牌形象和实力稳步提升。”对东平来说，对北京现代来说，比短期销量增长更重要。年，北京现代完成50万辆。销量方面，与过去几年万辆的规模相比，北京现代仍处于恢复期。但随着年7月开始走出低谷，北京现代连续六个月增长，增长势头持续。
对于北京现代来说，更重要的是它确定了新的发展路径选择。“我们内部已经启动了‘返峰’计划，正在尽全力启动这个计划。”对于东平来说，根据计划，经销商对北京现代的
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