8月24日，在网上车市于成都举办的以“首届中国合资汽车品牌聚变创新”为主题的论坛上，北京现代汽车有限公司销售管理室室长樊京涛先生发表了主题演讲，他表示：“未来，我们将以新技术和新产品为导向，加码在智能化、网联化、电动化各个领域的投入，以实现北京现代新15年发展的基石。”
如今，汽车行业增速趋缓，产业升级的趋势越来越明显，这就决定了我们要更加注重客户需求的变化。目前无论是个性化、体验化、社交化的不同客户需求，还是节能减排、绿色能源的全球化趋势都在驱动着汽车行业向电动化、智能化、网联化和共享化方向发展。
针对当前消费者需求变化和市场发展趋势，我们对产品线进行了重新梳理，把产品划分为两个平台：一个是全球车型平台，另一个是中国专属车型平台，同时加速产品焕新进程，最大限度满足消费者需求。与此同时，北京现代也在推进两大战略：一方面是持续推进新能源战略，此前北京现代提出过“D+S”战略，即加速中高级轿车和SUV的产品更新迭代。从去年开始，北京现代在“D+S”战略的基础上再次推出“N+T”战略，“N”是指新能源，“T”则代表动力。今年我们推出了首款合资品牌纯电动车——新伊兰特EV，这一款中级轿车售价11.8万元，对北京地区同级车市场产生了较大冲击，且较大地提升了客户
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