在北京车展开幕之际，爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组现代Nexo自动驾驶车的实车图片，新车采用流动造型，以及彰显无污染特质的清洁设计理念。此外，新车将于北京车展正式亮相。新款韩国现代NEXO续航km，氢燃料汽车又一有力竞争对手！
外观方面：
新一代现代氢燃料汽车不再基于ix35的平台打造，现代为NEXO设计了新的底盘，它更轻也更方便燃料电池的布置。新车依旧保持着城市SUV的形象，不过相比现代的其他车型前卫了不少。与家族式进气格栅相连的是锋利的日间行车灯，下方才是真正的大灯。部分熏黑的D柱和后视镜，让车顶有种悬浮的感觉。闪亮的轮毂也是其他现代车上没有出现过的全新设计。
车内装有两个储氢罐，可以储存5.64kg氢，这些氢燃料可以让车子达到km的续航，而加氢时间也十分短，仅需要3-10min。
外观方面：
现代最新的的氢燃料电池汽车设计灵感源自于自然和水，象征着这款车零排放的特性。这款车的造型设计非常时尚，前脸为倒梯形的格栅，中间的网格很有设计感。前大灯采用分体式设计，看起来很科幻。车身的侧面非常整洁，使用了隐藏式的车门把手。车尾部分，Nexo的线条十分圆润，尾灯采用了三角形的设计。
配置方面：
新车采用了按键式换挡，并配备了电子手刹。此外，还配备了多项主动安全配置以及与自动驾驶相关的便利性配置，诸如可视化盲点监测（Blind-spotViewMonitor）、车道跟随辅助（LaneFollowingAssist）、高速辅助（HighwayDrivingAssist）、远程自动泊车辅助（RemoteSmartParkingAssist）等。
车身方面：
NEXO的车身尺寸分别为、和毫米，轴距为毫米，长和宽较上一代氢动力车型——途胜ix35FuelCell分别增加了毫米和40毫米，高度降低了25毫米，轴距增加了毫米。
小编总结：在与NEXO的短暂接触中，其动力操控和智能化科技让人印象深刻，而对于国内消费者来说，要想真正体验到这款车，还需要政策等多方面的因素促成。不过，基于北京现代深厚的技术储备，在未来，或许氢燃料电池车也会纳入北京现代的新能源产品布局，为新能源消费者提供更多更清洁的新选择。
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