在合资品牌中，北京现代性价比一直不低，今天要跟大家来聊的是一款入门级别小型车，名字叫北京现代悦纳。从定价上来看，厂商指导价在7.28~9.68万之间，控制在10万元之内，主打城市通勤，作为上下班交通工具空间方面够用。而今天要跟大家解析的是家族顶配车型，款1.4LCVT精英版TOP悦纳。
从外形上来讲，体型虽然不大，进攻性倒不差，车头进行扁平化处理。前进气格栅是一个四边形设计，内部镀铬装饰比较有特点，看上去金属感十足，并且加入螺旋元素。大灯组造型犀利，远近光灯采用卤素光源，提供透镜结构，从功能上来看，分别支持自动大灯、高度调节以及延时关闭，消费者可以选装自适应远近光灯功能。
作为一款小型车，现代悦纳尺寸上算是不错，长宽高分别在××毫米，车身轴距在毫米。侧面线条以平顺为主，比较抢眼的地方是底部花瓣式轮毂，顶配版车型尺寸来到16英寸，看上去比较抓眼球。
尾部和车头之间有一些呼应，线条上比较凌厉，尾翼上翘幅度不错，看上去进攻性十足，时尚的地方是提供贯穿式灯组，中间灯带比较细长，左右两侧加入菱形纹路处理。底部则比较简单，排气孔采用隐藏式设计，但加入一个环绕型银色装饰，点缀起来别有一番风味。
进入现代悦纳车内，看上去朴实无华，用料上以塑料材质为主，考虑到售价倒可以原谅，从科技元素来看，中控屏幕尺寸在8英寸，支持车联网功能，造型上可以称之为半悬浮式设计。往左侧去看，搭载全液晶仪表屏，尺寸在12.3英寸，在不同驾驶模式下会切换主题颜色。虽然前排只提供1个充电接口，但让人意外的是加入了手机无线充电功能，在同价位车型中比较少见。
毕竟是顶配车型，座椅采用仿皮材料，长途行车没有太大劳累感，我自己身高在1米8，体型上达到了90公斤，主驾驶调整到最低状态，头部距离车顶还有一些空隙。进入后排，腿部空间在一拳上下，处于可接受范围之内，大多数车主，会比我更娇小一些，作为日常家用，舒适度不用太过担心。而从后备厢角度来看，常规状态下容量可达到L，提供感应式开启功能，只要站在车尾静置3秒就行，手上有大物件的时候，实用性不错。
从动力角度来看，搭载一台1.4L自然吸气引擎，从具体参数来讲，最大功率在73.3kW，最大扭矩在N·m，传动系统上采用CVT无级变速箱。从手感上来看，起步不会觉得动力不够用，满足日常通勤没有大的问题。转向上比较轻盈，无论是男生女生都好驾驭，在高速上转弯侧倾控制不错，就是底盘上面有一些低，遇到马路牙子的时候要当心。
写到最后，顶配版本车型可以说一步到位，从功能上讲，在同价位车型里比较有亮点，比如说提供了手机无线充电、感应式后尾门、仿皮座椅、8英寸中控屏、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。
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