蔚来成功赴港上市
几经波折，2月28日，蔚来终于要赴港上市了。不过此次采用的是介绍上市的方式，不需要在上市时再发行新股，那自然就不会涉及到融资。不过背后靠着腾讯这个“大血包”估计也不会太缺钱。招股书上显示，目前李斌持有 投票权，实际持股总数为1.17亿股，占比为10.6%，拥有39.0%的投票权；腾讯持股9.8%，拥有17.4%的投票权。
其实，蔚来早在年3月就提交在港交所上市的申请。但却迟迟未能通过，反而是晚提交申请的小鹏和理想率先完成上市。这次电动三剑客又成功在国内会晤。
不单单是蔚小理，有不少造车新势力公司都在瞄准港股市场，包括哪吒汽车、零跑汽车、华人运通等纷纷被曝出将赴港IPO。不过，与蔚来不同，这些新势力品牌赴港上市是为了顺利融资，“拿钱续命”！
伊兰特N有望国产
最近，有媒体曝光了一组伊兰特N国内工厂内部测试谍照，并对此猜测可能在为引进中国市场而做准备。要知道伊兰特是北京现代旗下销量 的车型，在韩系车市场日益缩减的情况下，为了抢占更多的市场份额，可能会将高性能版本引进。
价格方面，伊兰特N系列在韩国卖万韩元起步，折合人民币接近20万元。在国内，20万级的轿车竞争十分激烈，高尔夫GTI、领克03+也就是一个月多台。20万+小钢炮市场已经被电动车挤压得不行。还是个相对弱势的韩系品牌，如果想要走量，挑战十分大。
东风英菲尼迪新车上市
2月28日，全新一代东风英菲尼迪QX60正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为39.98-61.98万元。说起这款车也是命途多舛，发布会请王力宏来站台宣传，官宣他为代言人不过一天，王力宏就深陷离婚丑闻争议，真是史上最短代言人。
作为英菲尼迪旗下 中大型SUV，动力方面，搭载2.0TVC-Turbo涡轮增压发动机， 功率为马力，提供前驱和四驱可选，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。
事实上，英菲尼迪QX6已在国内销售多年，只不过那时的身份是进口，尽管产品不弱，但高昂的售价也让很多人望而却步。这一回不仅针对国内市场做出了诸多调整，价格也是下探到了40万元以内，不知道表现会如何？
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