日前,北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回(一)年10月9日至年10月7日期间生产的第九代索纳塔汽车,共计辆。(二)年5月27日至年9月12日期间生产的第九代索纳塔混合动力汽车,共计辆。
召回原因:本次召回范围内的车辆由于智能接线盒(SJB)软件逻辑问题,可能无法正确判断从转向开关接收到的信号。在开启左转向灯开关时,外部转向灯和仪表盘转向信号灯偶发性误显示为右侧,可能增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
针对以上缺陷,北京现代汽车有限公司将为召回范围内车辆免费升级智能接线盒(SJB)程序,以消除安全隐患。
北京现代表示,将为召回车辆免费升级智能接线盒(SJB)程序,以消除安全隐患。
据了解,北京现代于年正式引进第五代索纳塔,很快成为国内轿车市场的爆款车型,年销量就达到了5.2万辆,占据当年中级车市场份额的10%。
年上市的第八代索纳塔,是该车最风光的时刻,一度月销过万。但从年第九代索纳塔上市之后,销量便一日不如一日,从单月数千逐渐跌至两位数甚至个位数。即使去年北京现代带来了全新第十代车型,也未能改变其销量低迷的表现。
年6月,索纳塔还传出了在中汽研C-NCAP(中国新车评价规程)的正面40%偏置碰撞试验后,A柱出现明显弯折痕迹,这进一步导致了其口碑与销量的崩盘。
据新车上牌量数据显示,今年前10个月,索纳塔累计销量只有台,同比去年同期下跌了17.68%,月均不足3位数。
此前,有媒体报道称,目前在售的第十代索纳塔将不会迎来中期改款,而是计划在年直接进行换代。至于为何跳过中期改款直接换代,有分析认为主要是由于现售车型的外观设计没有达到消费者的认可,导致销量不佳,为了解决这一问题,现代决定将索纳塔的换代时间大幅提前。
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