提起年发生过哪些让你印象深刻的事？对国人来讲，一定是奥运会首次在中国北京举办。这一年全世界的人们都感受到了我国强大的经济实力。那种民族自豪感以及认同感，前所未有的强烈。
同样，年对北京现代来讲至关重要。由于年销量在华陷入困境，走到“十字路口”的北京现代，决定在下一年调整思路重回增长态势。
面临大考陷入僵局的北京现代重新调整在年没有一款真正意义上的全新车型推出，这直接影响了品牌同年的市场表现。在同年国内乘用车销量增长18%的利好局面下，北京现代业绩比去年同比下降23%。受此拖累，北京现代将今年销量预期从32万辆下调16%，仅为26万辆。
从具体车型来看，索纳塔25,辆，伊兰特,辆，索纳塔御翔13,辆，雅绅特26,辆，途胜44,辆。值得注意的是，其主力车型伊兰特销量尽管达到12万辆，但与鼎盛时期的年相比，销量下降32%。
面对新产品销量屡屡遇挫，老款车型节节败退，北京现代表示"目前正处在调整期，调整还未完成"。在这种情况下，北京现代将年确定为调整年，除了加快第二工厂建设速度外，把大量精力放到优化销售服务网络、提高质量、促进品牌提升，同时降低成本、加强体系竞争力。
根据战略计划，北京现代将在年陆续投产三款全新车型，从而扭转年产品竞争力不足的局面。作为伊兰特的换代产品，年的4月份全新伊兰特HDC，成为最有力的爆款候补人选。HDC是在全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，全新调校的发动机也比目前国内销售的伊兰特节油8%。
内外兼修年调整效果初见成效渡过调整年的北京现代效果初显。年北京现代生产和销售分别为,辆、,辆，同比增幅分别为29.5%和27.4%，销售增长率位居中国乘用车前三。市场占有率从年的4.5%提高到5.5%，并重新回到了中国乘用车前十名行列。
王炸组合：伊兰特+悦动
北京现代之所以能够获得销量增长，很大的功劳要归功于伊兰特和悦动身上，年这对组合为北京现代贡献了超过20万辆的销量。而北京现代除了这两款车型之外，还有领翔、索纳塔、雅绅特、途胜4款车型在售。
经过一年的时期调整之后，北京现代市场竞争力有明显的回升，市场份额1%的提高便是很好的证明。年北京现代市场业绩的亮点莫过于“两个平衡”：实现生产与销售之间的平衡，厂家批发与终端销售的平衡。据北京现代透露，从去年年底至今，北京现代的日库存量一直“亮红灯”，只有正常库存水平的三分之一。
扩大工厂生产能力
有部分经销商反映，伊兰特、悦动、途胜等车型订单需要在两周以上才能满足。为此，北京现代开始扩大工厂的生产能力、投资新工厂。北京现代第二工厂耗资12亿美元，拥有强大的柔性生产线与自身研发改造体系，使产品品质与生产灵活性得以有效加强。据了解，建成后的第二工厂将和北京现代第一工厂前后呼应，合力打造高达60万的产能。
推出差异化服务战略
年7月，北京现代推出了“优质售后、安心保障”计划，以“5年/10万公里”动力总成保修期延长政策，把售后服务提升到一个全新的高度。北京现代宣布，凡在年1月1日以后售出的非营运车辆，其发动机、变速箱总成的保修期从2年6万公里延长至5年/10万公里。针对消费者普遍
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/6137.html
