北京现代品牌自从经历了年的巅峰之后，便开始逐渐走上下坡路，时至今日，其市场表现依旧低迷。与此同时，当下的市场环境也对北京现代品牌极其不利，无论是自主品牌的强势崛起，还是新能源时代的滚滚洪流，都让它感受到了极大的压力。
近期，款北京现代途胜L正式上市，新车共推出7款配置，售价区间16.18~20.78万元。作为年度改款，新车本次主要针对功能配置，售价和传动系统方面进行调整，实力得到小幅加强，下面让我们来了解一下该款车型的具体表现究竟如何。
外观设计
款途胜L在造型设计方面并未进行改动，该车在去年才进行换代改款，因此其造型设计如今看来还是比较有新意。其中途胜L外观方面高度还原了此前概念车型的设计，大尺寸的扁平化中网内部以三角形几何切面作为填充，在阳光照射之下会产生不同的反射效果，让前脸的视觉效果看上去更加激进。新车的前大灯组与中网高度融合，同时日间行车灯的设计很有特点，中网最外侧的四个三角形也是日间行车灯，点亮之后有着如同羽翼的造型，辨识度不错。
车身尺寸方面，新车的具体长宽高分别为/××mm，轴距为mm。该款车型的侧面被凌厉的线条和几何元素填充得满满当当，不规则的线条让整个车身看上去略显凌乱，同时入门级车型底部轮圈尺寸为17英寸，与壮硕的车身搭配起来不太协调。
款途胜L的尾部造型较为饱满，细节处点缀几何元素。其中尾灯组最能吸引眼球，总体为贯穿式设计，两侧匹配鹰爪式造型，再加上黑化元素，形成了紧凑运动的视觉效果。同时，尾灯组内部的三角形元素也与车头日间行车灯有着明显呼应。
内饰设计
款途胜L内饰部分比较注重横向延展性，平直的线条加上环抱式设计让整个座舱拥有了开阔的空间感。贯穿式空调出风口承接上下两个平面，上下部分均被软性材质覆盖，看上去很上档次，不过皮质面料只有一层，实际的手感一般。新车匹配10.25英寸的全液晶仪表盘和10.4英寸的中控显示屏，其中仪表盘拥有三种主题，会根据驾驶模式显示不同颜色，可显示的内容比较丰富。中控屏内部搭载百度3.0智能网联系统，反应速度以及操作流畅度不错，功能较为丰富，可惜并不支持CarPlay。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅乘坐舒适性不错，椅面贴合人体，对于腰部的承托十分到位，可惜坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。
款途胜L的后排空间表现不错，正常情况下腿部空间能够达到两拳，头部空间剩余三指，在合资紧凑型SUV领域中很有优势，不过后排中间位置的坐垫不算柔软，地台中央也有着一定隆起，乘坐舒适性一般。
动力系统
款途胜L动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率马力，峰值扭矩牛米。传动系统方面，由此前的7速双离合变速箱更换为8速手自一体变速箱。同时高配的尊贵版和旗舰版车型提供四驱版本可供选择，四驱版相比普通两驱版车型价格提升1.2万元。
车型配置及购买建议
款北京现代途胜L本次的主要变化在于使用8速手自一体变速箱，取代了此前的7挡双离合变速箱，部分车型增加主动刹车，车道保持辅助，侧安全气囊等配置，同时款车型相比款在售价方面有所下调。新车本次推出7款配置，售价区间16.18~20.78万元，接下来车叔将针对消费者重点
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