几年前的汽车圈，索八，k5，迈锐宝可谓是在B级车市场可谓是三足鼎立，各自都有着不错的销量表现。然而不知何时开始”屌丝三宝“这个称号被越来越多的网络水军以及键盘侠挂在嘴边，人言可畏，这三种车型的销量表现从此一蹶不振。大多国人在购买合资车时也将目光指向日系德系车型。
然而，现代旗下一辆九代索纳塔的换代车型第十代索纳塔的问世，必将打破一部分国人对于韩系车的偏见。
近几年无论哪个车企对于车身外观的追求几乎都到了极致，这辆第十代索纳塔也不例外。
不聊细节，光看车身外观，有没有被惊艳到？
LED日间行车灯上部的镀铬饰条由车头一直延伸到车尾，可以看出现代在设计理念方面的进步，形似六边形的进气格栅与现代菲斯塔的设计有着异曲同工之妙，搭配前大灯使得车头的设计相比第九代索纳塔车型更显运动。
汽车尾部最亮眼的设计就是这条贯穿式尾灯，晚上把这台车开出门，你就是这条街上最靓的仔。
来到车身内部，内饰的表现相比外观而言更加让人惊艳，全液晶仪表盘加上一块大屏中控，相比上代车型有一个极大的提升。
值得一提的是当你打转向的时候仪表盘的对应一侧会显示后视镜影像，极大提高的变道并线时的行车安全，也是一个创新的表现。四个电动车窗一键升降也是老生常谈了，头顶配备的是一块全景天窗，坐进车内就是两个字：敞亮！车身同时配备L2级的自动驾驶功能以及Bluelink手机远程控制系统，寒冷的冬天出门前在家里先把车热热，方便舒适！
车辆的后排空间也是一台b级车应有的空间表现，头部空间并没有因为车身的溜背造型而受到影响。
动力表现
虽然北京现代在WRC以及WTCR两个赛事都得过冠军，但是这台十代索纳塔的动力表现并不适合在赛道上驰骋。全车共提供两套动力总成：1.5T高效发动机配备7DCT双离合变速箱以及2.0T全新Nu系列发动机配备8AT变速箱。这台车的动力，马路上变道超车毫无压力，如果说是上赛道，你别去，去就是不合适。
说实话，因为互联网以及自媒体的高度发达，国人对于一辆车是否符合他们内心的标准的思考，受到很多因素的影响。单凭舒适性外观性实用性已经不能够满足有些人的需求，很多人都选择花自己的钱买别人口中的”好车“。就像几年前的索8，k5，迈锐宝，平心而论，这几台车的设计理念确实超前，外观确实漂亮，也够实用，但很多人就是因为”屌丝三宝“的称号放弃选择这台车，可如果自己能够仔细想想，起出这个外号的都是些什（屌）么（丝）人？相信各位心中都有自己的答案。花自己的钱，买一辆自己喜欢的车，才是最明智的选择。
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