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“昙花一现”之后,北京现代又陷入了泥泞之中。今年一月,北京现代又交出了一份堪称惊艳的答卷,绝对销量突破11万辆,同比增长幅度高达47.1%,甚至不少人都认为曾经的现代又回来了。如果说领动、iX35销量跌至多辆还能归结于国六车型尚未上市,那拥有国六车型的菲斯塔销量下滑就只能北京现代自己背锅了。因此,北京现代想要真正实现复苏,胜达和索纳塔是关键。因为就品牌价值来看,现代品牌目前很难支撑起20万元以上的产品了。所以,对于北京现代来说,十代索纳塔未来的市场表现,将是其能否实现复苏的“胜负手”。正是因为十代索纳塔承担的角色过于关键,北京现代在这款车的身上“赌”了一把。那么,这就会陷入一个恶性循环,北京现代想要恢复品牌力,就得把十代索纳塔卖好,但目前品牌力还比较低,十代索纳塔没有品牌价值支撑,就难以热销。
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部分网友从“价格”的角度进行了点评:
冥灵妃子:15万,价格还不错,值得考虑全扔:全新胜达销量不好不是因为价格太贵,而是**设计得太丑了,试问有多少人看了车尾放弃了此车,我就是有网友提到了“XL”:
心灵MoMo茶:15w也没啥大优势,君威、迈锐宝xl哪个不是这个起步价之下?徐尐洋:15万肯定买迈锐宝XL,2.0T还有9AT,不比干式双离合好么!不只这些,该话题还吸引了更多大神,下面大家感受下热烈的氛围!
第一回合:
大众老车主:15万给我个不选速腾的理由一朵羊毛:不足15万你去给我买个雅阁看看,我给足15万看看10代雅阁淡然之蓝:韩系车在中国已经被定位为廉价车了,不管愿不愿意。第二回合:
大猫小虎:低功率雅阁优惠下来都不到十五起,十五万买个干式双离合的现代?还是脚踏实地点,和迈锐宝起步价挣一下,可能还有人买卡车界最帅的我:15万办齐我会考虑索纳塔夜冷未寒:十代索纳塔入门双离合,顶配AT?第三回合:
十倍幸运:15万起步肯定凉,12万起步Ldoysng:还15万。10万也不买呀你似笑非笑很迷人:贵了就是步后尘,现在的车价应该越来越便宜才对。每次看网友回复,小编都深深的折服!
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