一提到韩国车，就想到现代和起亚，但说起现代就不得不想到功勋级车型——伊兰特，自从年现代集团落户北京之后，下线的首款轿车便是有着“家轿之王”称号的伊兰特。伊兰特的辉煌绝不不亚于朗逸、卡罗拉以及轩逸之辈，即便是现在，我们依旧能在马路上见到它的身影，尽管作为出租车居多，但不可否认它的保有量之巨大。后来，也就没有后来了，直到年，悦动和朗动的上市占据了不少伊兰特的份额，尽管尾标依然是“ELANTRA”的字母，但早已物是人非，不得不承认，时代在进步，车型也在更新迭代，伊兰特的名字，终将只能成为历史前进中的无名过客而已。
经典伊兰特但时隔八年之后，我们期盼已久的历史纯粹车型——伊兰特终于迎来了真正的换代，目前首批国产版已经正式下线，未来几个月将进行上市开售，目标直指朗逸、卡罗拉！
全新伊兰特全新伊兰特不得不说，现代近几年的造型设计确实激进了不少，从第十代索纳塔就看得出来，未来以及科技才是现代主打的设计方向，然而，这部第六代伊兰特也是如此，从前脸便能看出，凌厉而富有攻击性的造型让整车充满了战斗感，特别是与前脸和大灯组融为一体的格栅部分，隐约中透露着神秘，黑化的中网部分运动感也十分突出，大灯为不规则形状，和第十代索纳塔相似，整体与前引擎盖相融合，很有一体感。另外，现代也首次将logo放在了引擎盖上方，凸显出更强的品牌元素感。
全新伊兰特侧面看，采用悬浮式车顶，车门上的折线与腰线交错，营造出一种很强的线条感和肌肉感，此外，C柱往后稍微有点溜背的意思，搭配侧面整体的线条，很有轿跑的味道。
全新伊兰特尾部与前脸设计相呼应，都运用了刀锋式设计，连贯式尾灯符合当下流行元素，带有折角锋利造型的尾灯很有视觉冲击力，全车灯组都进行了黑化处理，搭配下方醒目的“ELANTRA”标识，熟悉的味道又回来了！
全新伊兰特内饰方面也营造出了极强的运动感与科技感，横向延展的空调出风口、一体式液晶大屏、稍微向主驾位倾斜的布局以及挡把旁粗壮的扶手，都不无说明了它运动化的标定。
全动力层面，预计搭载1.5L自然吸气发动机，未来有望配备1.4T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。目前该车已经在北京下线，外观不输思域，科技感吊打卡罗拉，家用紧凑级市场又将掀起一番明争暗斗的角逐！
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/2718.html
