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手握20万,北京现代ix35和日产奇骏档

来源:北京现代 时间:2023/4/29

大家好,本文将和大家分享《手握20万,北京现代ix35和日产奇骏档次谁高?车主说了心里话》。

我前些日子跟车主王先生闲聊,他曾开过朋友的北京现代ix35,最近又拿下日产奇骏,他坦言:对比过才知道差别。北京现代ix35相比日产奇骏,是否有竞争力?下面就把分享时间交给车主。

先聊聊北京现代ix35

外观:外观不用说就是冲着外观去的。外观打及格吧,屁股是真不协调,上头小,下面宽。性价比挺高,特别是日间行车灯超帅。外观比较好看,车漆比较薄。

内饰:我买的深内饰的,简约时尚沉稳,整体感觉很有档次感。内饰简单,中控这边空间也还可以。唯一不喜欢的就是内饰,不过suv都差不多,到处都是硬塑料。内饰整体风格还算满意,但是个别地方有异响。

空间:空间应该秒杀同价位的所有车,就是储蓄空间少了点,卡片硬币都没地方放。不管身高多高,肯定不碰头,坐着也舒服,视野好,不压逸,开长了不累。储物格很多,整体的储物空间很够用。周末休息会经常出去玩,后备箱装上帐篷,炉子。

舒适性:并且真得很舒服,长途驾驶并不会感觉有多累。悬挂真的硬,颠簸路况驾驶有点抖,唯一解决办法将胎压吧,城市路况无所谓,乡镇就会有点难受。空调打开两排一起出风,坐后面的人也可以照顾得到。其实舒适性算得上是好的,比较SUV它的那个座椅包裹性还是很好的,设计得非常有安全感。

动力:对于动力没有太多地感觉,很少开快车。2.0排量的,车子本身也比较笨重,排量再小,估计就拖不动这个大车了,目前开下来还蛮好的。说完油门到底,那k3看见我超他车也油门到底,两车半斤八两,还是怪我的车是SUV啊。高速上跑到码之后再踩油门时,动力就不像前面那么积极了,会稍微有点懈怠感。

操控:操控挺舒服的,这个价位的车我感觉很不错了。方向盘很轻盈,转向精准,几乎没什么虚位。面对雨后的泥泞道路挑战,也是没有任何的问题,小意思。运动性方向调校稳重(换成电子助力转向会更完美)刹车灵敏,一点就有。

再谈谈奇骏

外观:外观饱满也有少许肌肉感是我喜欢的,不然也不会选择日产奇骏吧。外观前脸硬朗大气,腰身中庸,屁股圆润。车灯可以就是不够亮,晚上在有路灯的路上总怀疑没开。车漆上个人觉得比较薄,家里小孩开门碰了下掉漆了。

内饰:我对这个改款的内饰还是很满意的。中控屏反应很快就是7寸屏太小了,还不能播放视频真是鸡肋。内饰比老款车型精致了很多,采用了真皮包裹的软性材质,触感轻柔。目前没有啥异响,开空调时会有点异味,说不清那是种什么味道,不太好形容。

空间:家里就是我和老婆,还有一个快两岁的宝宝,对空间要求没有那么大,这个价位的suv基本都能满足我。当然这个可以只能和同级别的比,还有就是我们家人身材都偏瘦,此时第三排的空间虽谈不上舒适,但也谈不上难受。前排一些小的储物空间,没有老日产奇骏的多。后备箱也是深度宽度都能满足各种需要,随便放。

舒适性:日产大沙发,名不虚传,坐着很舒服。舒适觉得一般,减震有些硬。发动机噪音个人觉得隔音还不错,初起步时有点低吼声。舒适性很满意的,首先这个座椅就让人特别的满意,真的舒服。

动力:动力方面懂得不多但至少我用着地感觉还好没有问题。2.5的动力真不错,但是需要关掉ECO。动力方面开了ECO感觉提速慢,油门要踩好下才能动,不开ECO动力还算不错。肉肉,起步难受,很急人。

操控:操控性也不错,比较精准。方向比较正,没有跑偏,转向灵敏。底盘真是高,走点烂路不在话下。开起来高速上中心感和阻尼都比较好,比较线性。

结语:综上所述,北京现代ix35和日产奇骏都是这一价位的佼佼者。北京现代ix35:外观很好看,符合现在年轻人的审美,操控方便,男女皆宜。日产奇骏:舒适性好,空间大,比较满意,外观漂亮,值得推荐的一款车,早上开起来有些费劲,只要车热上来一点问题都没有,也不会发出嗡嗡的响声。那么,手握20万,北京现代ix35和日产奇骏档次谁高?车主说了心里话。大家觉得如何呢?

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