大家好，本文将和大家分享《20年驾龄老司机，选车坚持购入现代菲斯塔，车主：它质量很好》。如今汽车的研发水平进入了一个高速发展时期，厂商想尽办法产出不错的车才能维持生存。“操控之王”宝马3系，是当之无愧的车界“当家花旦”。“国产豪车”红旗H7，已经成为炙手可热的明星车型。在各种不错的车不可胜举的汽车世界里，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如现代菲斯塔。车主王先生是我的一位朋友，20年驾龄老司机，选车坚持购入现代菲斯塔，车主：它质量很好。最近，让我们一起听取车主的用车体验！我觉得这款车是现代车里面外观做得最好看的。特别是前脸，非常帅。应该是我的近光灯太亮了，他们以为是远光灯，我只好也交替远近光解释一下。整体外观真的挺好的，唯一美中不足的地方就是次顶配了，也不给个18的轮圈。运动款的内饰，也比较适合年轻人，我挑的内饰都是我自己喜欢的，当然好评。内饰还是不错的跟其他现代的车型还是很有辨识度的，中控大屏很是显眼的。整车内饰质感可以，不觉得廉价。内饰方面感觉味道有点重，不过整体格局还是不错的，简单大方。虽然是溜背，但是内部空间并不狭隘，还是挺宽敞的。大差不差，还行，后排有高级感，有小3角窗也不错。储物空间从外观看起来不大，但是打开以后感觉十分满意。还有就是后备箱备胎盖板太薄了，放点重的东西感觉要把它压坏一样。舒适性还是可以，很好地保留了运动属性，路感清晰。还是比较稳得，多少有点担心保持常规轻轻松松，超车不慌。总之噪音的控制不太满意，不过毕竟是15万以内的价位，车这方面一分钱一分货，没必要纠结这个。后排我估计很久都不会坐人的，因为买来就打算2个人开的。动力没得说，加速超快的，这个也是菲斯塔的优势之一.。不过菲斯塔作为我的座驾（代步工具），日常够用就好了，pk什么的纯属开玩笑。超过转了涡轮介入了动力立马上来了，提速推背感十足。车开起来很轻快，从起步到高速全程动力充沛。目前油耗是，9.5左右，没有暴力，当心过磨合以后油耗会要到11.12。因为是新手，对这个不太懂，感觉操控起来蛮顺手的。方向盘手感很好，也很轻便，指向性也很好，开起来很舒服。我是北方人，雪地里开起来很稳，轮胎抓地力不错。而且刹车也比较灵，开起来挺顺手的。开这款车到现在，我想说八个字：车无完车适合就好！结论：20年驾龄老司机，选车坚持购入现代菲斯塔，车主：它质量很好。听完车主的分享，我觉得，现代菲斯塔之所以成为当下红人，外观上，菲斯塔是同级别轿跑里，最漂亮，最犀利，最运动的。内饰的设计风格挺好的。后部空间还可以啊，选择溜背就有心理准备的。舒适度还算可以，运动型轿车你想太舒适也不可能的，这款车不错了。通过统计对比，我们发现现代菲斯塔的性价比十分不错。那么对于这款成为车界焦点的现代菲斯塔，不知大家有何看法呢？
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