买车各种选，配置挑花眼。Hello大家好！今天我们说说北京现代索纳塔。
05:32选择索纳塔这个车，花小钱办大事是主要诉求。曾几何时，朴实无华的索纳塔靠着高性价比打天下。而现如今，高性价比是不变的主旋律，但朴实无华可一点不沾边了。这不，它激进的外观设计只需一眼就能记住，现代车型标志性的鲶鱼形象，看得多了似乎也不是很丑，甚至还有点惊讶的美。内饰造型也很吸睛，大连屏、按键式换挡都很讨喜。
它全系共5款车型，售价16.18-20.58万元。有两种动力搭配，马力的1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，马力的2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱。下面，我们就来详细的说一说。
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首先，我们来说说16.18万元的TGDi7DCTGL领先版，搭载1.5T+7DCT的动力组合。虽然是最低配车型但配备了一系列的主动安全辅助配置，绝对是值得点赞的。但它的安全气囊数量没有做到全系统一，又不得不吐槽下。总体来说，索纳塔入门车型的配置已经很有诚意了，足够体现出韩系车在配置上的优势。
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然后，我们来说说17.18万元的TGDi7DCTGLS精英版，相较领先版贵了1万元，增加的配置也完全对得起1万元的差价，如果定好买1.5T动力，精英版是更值得考虑的。
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接着，我们来说说18.38万元的TGDi8ATGS智享版，相较精英版贵了1.2万元。换装了2.0T+8AT变速箱。相较精英版，它减掉了几项实用性很强的配置，虽然也相应地增加了几项作为弥补，但仍然觉得差点意思，我们再往下看。
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紧接着，我们来说说19.38万元的TGDi8ATGLS豪华版，相较智享版贵了1万元。增加的配置主要都是之前智享版减掉的，其它配置如自适应巡航和全景天窗，是在定速巡航和电动天窗基础上的升级。在配置上它基本没有短板了，是我们重点推荐的车型。
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最后，我们来说说20.58万元的TGDi8ATTOP旗舰版，虽然相较豪华版贵了1.2万元，但换来的配置绝对是超值的。整体来看，旗舰版的配置提升是多方面的，20万出头的价格也不算贵，预算够的话，不妨直接上顶配。
看完了全部5款车型，我们认为19.38万元的TGDi8ATGLS豪华版更值得推荐。首先，2.0T+8AT的动力搭配在同级中绝对有竞争力。在主被动安全和智能网联配置上，它表现得很全面。其他的舒适性配置上，它也足以应对日常所需。体现出很高的性价比。整体来说，索纳塔的售价在合资中型车中是比较低的，价虽低但配置却不低，喜欢高颜值高配置的朋友不妨
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