对于大部分国内消费者来说，买车会首先考虑合资车，尤其是燃油车，对于燃油车来说，合资车三大件技术要高于国产车，因此，合资车在国内非常受欢迎，比如德系、日系和美系等，而如今，随着国产车的崛起，很多合资车品牌开始逐渐失去优势，比如韩系和法系车。
而很多消费者都是第一次买车，很容易买到冷门合资车品牌，比如今天讲的这三款车，想买合资车的注意了！这3款虽然颜值高、优惠大，但尽量要避开，下面一起了解一下。
1、现代索纳塔索纳塔属于B级车，在多年之前非常受欢迎，也是很多消费者绕不开的一款B级车，但如今的索纳塔却陷入了低谷，1.5T索纳塔入门级车型裸车价降到了13多万元，比厂商指导价优惠近3万元，对于一款B级车来说，13万元的售价非常有诚意，并且很有诱惑力，但现在索纳塔月销量仅有台，真卖不动了！新款索塔纳外观设计非常运动、时尚，很符合年轻人审美观念，但由于实铝换钢事件、碰撞测试事件的持续发酵，才造成十代索纳塔销量断崖式下降，欧美版索纳塔前悬下摆臂是铝合金材质，但国内车型却变成了单层钢板，由此可见，索纳塔实施了区别对待。2、现代菲斯塔菲斯塔定位于紧凑型车，而外观设计与索纳塔非常相似，其实，菲斯塔的竞争对手是思域，主打运动、时尚，年销量高达10万辆，当时确实非常受欢迎，也是大部分年轻消费者选择的对象，但进入年之后，菲斯塔销量开始出现下滑，从巅峰时期的月销量+跌倒了如今的月销量20多台，用“惨不忍睹”来形容菲斯塔的销量一点也不为过。
菲斯塔搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力为Ps，最大扭矩为N·m，并匹配7速干式双离合变速箱，这套动力系统真的不输普通B级车，因此，刚上市的菲斯塔一炮而红，但由于各种小毛病的出现，让菲斯塔淡出了消费者视线。
3、现代名图
曾经的现代名图是一款非常火爆的车型，年上市至今总销量超过了75万台，高光时刻月销量高达1.7万+，一度成为了北京现代主力车型，本以为现代名图会成为下一款日产轩逸，但现实很残酷，如今的现代名图月销量仅有85台左右，随着现代汽车品牌影响力的下降，韩系车在国内还不如国产车受欢迎。
现代名图搭载1.5T和1.8L两种发动机，1.5T发动机最大马力为Ps，最大扭矩为N·m，1.8L发动机最大马力为Ps，最大扭矩为.5N·m，匹配CVT+7速双离合变速箱，而名图最低售价达到了11.88万元，作为一款中型车，名图售价非常有诚意，但中型车只有A级车的尺寸，显得名图徒有虚表！
众所周知，韩系车在世界上非常出名，地位也高于国产车，虽然韩系车技术非常强，但韩系车在国内却失去了很多市场份额，在众多因素之下，韩系车渐渐失去中国市场，总之，韩系车的现状不会持续太久，很可能会在不久的将来推出中国市场，所以，如果考虑合资车的话，建议尽量避开这三款车。
文/海韵天成
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