购车手册熟悉的名字又回来了北京现代

我国的汽车企业特别多，并且遍及在各个区域，于是每个区域都邑有自身的代表性的品牌，譬喻在吉林省便是一汽群众和红旗，在武汉便是标识和雪铁龙，在上海便是上汽，在北京便是北京当代，而这些车型中的大普遍“理所自然”的成为了住址区域的出租车，譬喻长春区域的出租车延续都以捷达为主，不论捷达改款成甚么样，是圆的照旧方的，都邑被用做出租车，而在北京区域，出租车便是伊兰特，只不事后来由于北京当代“乱动”，出租车也就随之变为了其余车型，然则在本日，特别典范的伊兰特又归来了，不过此次它改头换面，外型时髦时髦，令人们很难将它和从前的北京出租车接洽在一同。跟着索纳塔和帕里斯帝的面世，当代团体正在慢慢发力，而伊兰特的降生也是品牌复兴中特别要害的一环，这台车会带给咱们何如样的欣喜，买哪台车最适宜呢？别紧张，咱们缓缓往下看！说到韩国，众人第一工夫料到的便是韩剧中的俊男靓女，那颜值是相当高了，一样的，韩系车一样也是特别悦目（除了双龙爱腾），前有起亚K5“虎啸式”策画，后有当代汽车的敏锐气概，在这台伊兰特上也不破例，在我来看来，这辆车也许说是有史以来最帅的一代伊兰特！一切前脸策画棱角明显，车头也较量低矮，乃至有一种低趴的成果，参数化宝石切面策画的前格栅辨识度特别高，并且在灯腔内部也带有切割玻璃装饰，总的来讲，伊兰特的前脸策画果真特别具备吸引力。侧面来看，线条特别伸展流通，并且收获于逼近4.7米的车长以及mm的轴距，使得这台车侧面看起来较量苗条，尾部策画一样很出彩，尽管乍一看很繁杂，然则并不乱，条理感鲜明，特别平面，并且再有着略微上翘的小鸭尾，显得行动范实足。在内饰策画上，伊兰特照旧给了咱们不少欣喜，崭新策画的内饰布局，使一切内饰看起来科技感实足。方位盘的名目和索纳塔出入不大，握感不错，并且从中配车型发端，就装备了方位盘加热，这关于朔方用户来讲无疑是个福音，但较量可惜的便是方位盘并不也许先后调动。除此除外，两块10.25英寸的大屏幕也是为这台车的内饰策画添加了不少科技感，并暂且带的车机系统也较量好用，在辅佐建设方面，全系标配倒车影象，顶配车型再有度全景影象，这一点肯定给个好评！扭转了多数“倒库痛苦症”患者。动力方面，北京当代伊兰特有两种动力可供取舍，此中1.5L自吸带动机最大功率84.5千瓦，峰值扭矩.9牛·米，并般配CVT变速箱，1.4T涡轮增压带动机最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米，并般配7速双聚散变速箱。这两台带动机各有所长，1.5L带动机胜在动力平顺，相应赶快，1.4T带动机胜在迸发力强，动力好。在颜色方面，也有6种也许取舍，除了较量罕见的曲直灰除外，再有冰海蓝、炫彩橙和炎火红，并且在TOP旗舰版车型上还供应全黑车顶、黑色外后视镜以及黑色A/B柱。而在内饰的颜色上，1.4T车型唯一黑色一种内饰颜色，1.5L车型上则供应黑色和灰色两种颜色，领会完崭新伊兰特的根本讯息以后，咱们就来看看每一款细分车型的详细建设呈现，经过价值的晋升和建设的添加，帮众人剖析出性价比最高的那一款。

1.5LGLS跨越型

官方引导价：9.98万元

首先来讲1.5LGLS跨越型，官方引导价为9.98万元，也是一切伊兰特车系中唯一低于10万元的车型，但即即是一切车系的初学级车型，它的建设照旧特别高的，倒车影象、自动大灯、坡道辅佐、电子手刹、胎压监测这些建设全都有，然则也未免会有一些差强者意的处所，譬喻座椅是织物的，方位盘是塑料的，没有电动天窗，并且没有装备17寸轮圈。不过，鉴于较量低的价值，这辆车照旧会吸引一些估算有限的挚友。

1.5LGLX精英版

官方引导价：11.28万元

在1.5LGLS跨越型的根本之上加1.3万元，你就也许获得1.5LGLX精英版，建设的晋升也是特别大，就譬喻上文中提到的电动天窗、皮质座椅、17寸轮圈、皮质方位盘在这台车上全数配齐，最紧要的还添加了先后排头部气帘，这一点不过特别要害的，除此除外，还添加了先后停车雷达、带动机一键启动以及感到后备厢，这些建设也在肯定水平上晋升了用车的便当性。相对与低配车型来讲，这辆车的性价比本来是更高的，尽管多花了1.3万元，然则获得的倒是平安舒坦的双向晋升。

1.5L/TGDiLUX显贵版

官方引导价：12.38万元/13.28万元

在1.5LGLX精英版的根本之上，再加1.1万元，你就也许获得1.5LLUX显贵版，同时，在GLX精英版的根本之上添加了自动刹车、车道偏离预警、等自动平安建设，为驾乘人员的人身平安保驾护航，与此同时，也添加了不少舒坦性建设，譬喻说方位盘加热、定速巡航、智能语音辨认、前排座椅加热、手机无线充电、蓝牙钥匙等成效，而最大的改变便是从这个建设发端装备了10.25英寸的仪容盘，与中控的10.25英寸屏幕构成了双连屏，车内的科技感晋升了不少。

在15LLUX显贵版的根本之上再加元，你就也许获得TGDiLUX显贵版，这辆车的建设与1.5LLUX显贵版车型根本维持一致，不过添加了带动机启停和方位盘换挡，动力总成调换为1.4T+7速双聚散，动力呈现也会更好。在我眼里，这个建设无疑是一切伊兰特车系中性价比最高的车型，堪称是要动力有动力，要建设有建设。

1.5L/TGDiTOP旗舰版

官方引导价：13.38/14.18万元

售价为13.38/14.18万元的1.5L/TGDiTOP旗舰版便是一切伊兰特车系的顶配车型，在建设方面那肯定是全都拉满，全部配齐，较上一个建设添加了后排空调出风口以及后排座椅比例放倒，除此除外，便是盲区碰撞预警、64色气氛灯、外后视镜电加热、自适应巡航等画龙点睛的建设，而在TGDiTOP旗舰版上再有更为行动的外面套件以及金属踏板，总的来讲，这两款车型较量恰当估算足够，并且常常须要放倒后排座椅来拓展空间的挚友，关于平凡花费者而言，这辆车的性价比显然不如上一个建设来的本来。

崭新一代的伊兰特也许说是完整挣脱了人们对它的固有回忆，敏锐的外面不得不令人们从新领会它，而当代也是真心满满，对伊兰特推出了很多优待策略，譬喻捐赠贸易险和交强险、一生免费调养等效劳，这也为花费者俭省了一大把用路花费。而在详细的车型建设中，初学级其它跨越版价值尽管不到10万，然则建设确实有点低，于是不太推举；精英版添加了一些建设，不过1.3万元的差价让它性价比时时，恰当一些估算有限的挚友；显贵版也是我最推举的版本，这辆车在价值和建设之间都做到了很好的取舍，性价比最高。而顶配的旗舰版相较于显贵版车型来讲多了一些画龙点睛的建设，然则价值有点高。至于选1.4T照旧1.5L？那完整看部分的驾驶须要，喜爱平顺那就选自吸，喜爱迸发力强那就选涡轮，何如样，你学废了吗？

12.6卓越留言

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