合资中级轿车早已经历过很多年的发展趋势，特别是像雅阁、丰田凯美瑞、天籁这种热销车型，现如今依旧是许多车主想要所选择的代步汽车，不过时迄今日，咱们的国内品牌新汽车也有了很大的发展，尤其是在新能源车型这方面，有梦想、蔚来汽车、晓亮这种造车新势力，也有在纯汽油版车型上深耕多年的“传统式汽车企业”，就北京长安而言，它不仅有北京长安CS75PLUS、长安欧尚X5那样的热门车用汽油车型，也是有北京长安深蓝色SL03这种中小型电动轿车。
毕竟是中级轿车，好多人在所难免把他和雅阁、天籁那样合资企业车型对比，实际上从这一款车型的上手价看来，也刚好与许多平级合资轿车处在相近的价钱，在其中1.5L增程版参考价为16.89万，而纯电版乃为18.39万，这种价钱恰好与雅阁的中标配车型重合，但是，从配制到全车展现出的品质感看来，它相比这个价位里的合资企业车型优异得多，同时开路上吸睛率也远高于这种合资轿车，不一般的代步汽车，汽车轴距mm，有大马力，四门无边框却比雅阁清静。
相较于成为了街车的雅阁和天籁等车型，深蓝色SL03外观长相需有新意的多，尤其是从侧面看，简直是帅呆了，虽是电瓶车，但是它却有着类似大功率超级跑车一样的纤长发动机盖，再配上非常低爬的车身，及其充满着运动风格大大溜背顶棚和19英尺铝合金型材轮毂，并且四个汽车车门全是无边框设计方案加隐藏式门把手，后尾上端乃是贯穿式尾灯，下边有宽大的灰黑色挡雨板，全部车体对比雅阁、天籁更加有健身运动气场及其科技感。
可是我本人最喜爱的或是这两台新汽车的前脸，它有着尤其精神实质的大灯，尤其是前灯造型设计尤其出众，加上内部结构现代感打满的LED光源，与此同时前包围两边也有带灯语的矩阵前灯，单就设计方面来比较，价格合资轿车是难以达到这种高度的，而且对于一台中级轿车而言，深蓝色SL03的车身尺寸也不一般，它的车身尺寸为**mm，汽车轴距mm，除开车身长度这一个指标值外，它其他规格均在雅阁以上，2.9米汽车轴距的确不小了，那样为后排座带来更多脚部室内空间，与此同时新汽车也有净宽超出1米的大汽车后备箱，加上它使用的是掀背式电动尾门，因此运载大件物品能力比传统的三厢轿车要出色。
不浮夸地讲，深蓝色SL03的内饰的简约风格与特斯拉汽车Model3有的一拼，全部仪表台上几乎都是“光溜溜”的，最显眼的就是那台14.6英尺的中控大屏和造型设计特别有时尚感的两辐式平底方向盘，内饰设计设计风格尽管十分简单，但其蕴涵高新科技特性却丝毫不少，它有着很清晰的五颜六色抬头显示功能，并且还有能够表明很多驾驶辅助数据的10.2英尺液晶仪表，而中间的中控大屏就更不用说，它CPU是高通芯片车规级芯片，加上人性化智能座舱，高新科技的提高也带来了便捷性的巨大提高，促使日常安全驾驶越来越更加顺畅和愉快。
虽说深蓝色SL03知名度比不上雅阁、丰田凯美瑞这种合资轿车，但从产品力的视角来分析，它还是有着后来居上实力的，即使是新手入门版1.5L曾程版车型，它也有着达到公里的里程数，而纯电版，拥有大马力的动力响应，并且隔音降噪静谧性也需要显著好于平级的雅阁、丰田凯美瑞，的确可以满足中国人针对中级轿车动力和清静水平的规定，总体驾驶感受不缺现代感。
很显然，国内品牌新能源车型早已兴起，如今即使是强如雅阁、丰田凯美瑞那样的主流合资轿车，当面对深蓝色SL03这种后来居上时，也没了多大的优速，加上在其中标配车型算不上太高的市场价，整体实力看来，这真是台不一般的家用代步车。
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