汽车遇到艺术后，关于设计美学的反复之旅越来越不可收拾。一百多年的发展史上，各种流派的设计美学正在形成。从方正硬朗的钻石切割设计到现代流体雕刻设计，汽车设计美学是瓶颈还是像剧烈还是圆润一样，总是很难突破线的束缚。但是，即将发售的第十代声纳推出的“SensuousSportiness”的感性运动设计语言以“国际象棋”的家系式设计为灵感，突破了以往b级车思维定式的设计限制，完美地融合了力量、美、时尚和温情
更感受到这辆车设计的魅力，5月26日，北京现代在北京的指摘抒情艺术空间举办了第十代声纳设计品鉴会，北京现代副社长东平、樊京涛访问了活动现场。作为开幕式嘉宾，向所有参观者介绍了奏鸣曲诞生以来的全球业绩，以及第十代声纳对北京现代的重要意义和价值。
(北京现代副总裁向东平)
现代汽车亚太地区设计总监具旻喆常务、北京现代产品开发管理部部长冯硕与中央美术学院教授王选政、良仓CEO解鞰两位嘉宾聚集在一起，分享各自的美学观点，视觉感觉、实用性、科学技术等诸多
线的美学下，第十代奏鸣曲蕴藏的设计精髓
在活动现场，美学领域的权威专家、中央美术学院的王选政教授结合自己的工作经验和研究洞察，从汽车行业的发展趋势和消费者对汽车审美的偏好发展出发，说明了工业设计的发展。王教授认为，汽车设计不仅满足商业需求，而且随着设计的进化和迭代，汽车设计已经进入了“计算设计”阶段，基于大数据、人工AI等技术，使设计更加科学、灵活。
(中央美术学院教授王选政)
作为世界汽车的实际领袖，韩国现代汽车设计从曾经的“流体雕刻”到现在的“感性运动”，实现了完美而高度的东西。第十代声纳完成了从纯美学设计到数字计算设计的转变，自去年在海外上市以来获得了设计奖。其中包括含金量极高的“iF设计奖”和“GoodDesignAward”两个奖。
第十代奏鸣曲的设计师充分利用线条，知道曲线是运动感的象征，利用曲线设计强调了车辆的运动气质。精致的车侧线，从a柱的下端开始，一条弧慢慢向上延伸，然后迅速向下流动，在c柱下突然爆炸向前延伸，沿着窗户的下缘笔直向前延伸，看起来像跃动的八分音符，SONATA(英译)为了给整车线注入阳刚的注意力，第10代声纳的设计师在“DynamicLasso”的末端、西线和尾灯的连接部的旋转点上使用清晰度更高的锐角进行精加工，该设计大幅增强了整车的视力，进行了运动
同样，发动机罩也巧妙地使用了生产线，在圆润的发动机罩上，装饰着像熨定制版短裤的折痕一样的两条尖锐曲线，给本来的年轻动态的外观增添了优雅。
设计美学源于实用性的追求
“美观”和“实用性”的融合历来是设计界的难题，汽车设计也是如此。良仓CEO的解鞰认为，设计是人性的外化，“漂亮”关系到审美和价值观，“易用”关系到功能性和质量。把设计和科学技术合二为一是现在重新定义的优秀设计。
(良仓CEO解鞰)
第十代声纳从设计一开始就把整车的“美观”和“实用性”并列为重点。作为第一款基于新i-GMP平台构建的车型，第十代声纳在产生动态视觉效果的同时，将实用因素纳入各自的设计中，摸索量产车身中“美”与“用”的最佳平衡点
在i-GMP平台的作用下，低重心的设计在视觉上“低抑郁”的同时，车辆在行驶中更顺畅，后退的发动机也起到优化车身前后平衡的作用，减少了高速转弯时推前车的可能性。
从细节的处理上也可以看出设计师的苦心。尾灯在灯组的上半部分突出，实施上翘处理，形成了天然的尾翼。在行李箱上，设计师左右各安装6个，共计12个角度各不相同的扰流板。看起来像是为了产生运动感的设计，其实起着改善空气流场，消除不必要的漩涡的作用。也有按钮式微波炉吗？支配，前排魔术杯，专属无线充电？机位，64？气氛调节等装修设计，不仅赏心悦目，还提高了用户的驾驶乐趣，真正实现了设计和功能的兼顾。
与“黑色技术”相比，有温度的技术对用户更有好处
随着科学技术的发展，消费者的感情需求逐渐受到重视，人工智能和方便的设计方式的有机结合，品牌可以给科学技术带来更多的温度。这也是北京现代生产的第十代奏鸣曲的初衷。
北京现代产品开发管理部部长冯硕在发言中表示，“第十代声纳不仅追求过激的设计，还致力于满足消费者现有的审美需求，同时引领流行趋势向产品注入温度，满足消费者更高水平的需求。”(北京现代产品开发管理部部长冯硕)
第十代声纳对现代人的科学技术体验很感兴趣，在新车上配备了第三代智能网络系统，支持语音对话，对软件和车辆硬件进行语音操作，CarLife、QQ音乐、伴听等许多第三者APE在“家庭至上、科技巡回、观摩极客”的理念下，第10代声纳的智能配置设计为触手可及，操作方便，车辆看起来不仅仅是操作终端，更像是“伙伴”。
说到安全性，第十代声纳的出色表现是有目共睹的。在刚刚结束的新车碰撞测试(NCAP)和美国道路安全保险协会(IIHS)这一美国最严格的汽车安全试验中，第十代声纳以绝对优势安全结构简单地通过了。这主要搭载了23个L2级高级安全驾驶辅助系统(ADAS)，给乘员带来了管家式的智能安全保护。其中NSCC是基于导航的智能自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA死角防撞辅助、SEA乘客安全下车辅助、RCCA后方交叉防撞辅助、LVDA前方车辆出发警告、FCA-JT交叉路口防撞辅助是第十代分类器
(现代汽车亚太区域设计总监具旻)
正如具旻喆所说，第十代声纳的魅力设计背后，有现代汽车独创的“SensuousSportiness(感性运动)”设计理念，在设计中注入了汽车的情感因素。“优秀的设计可以改变你的生活，让你开心，给生活注入能量。我们研究了人与车之间的交流，充分考虑了中国消费者对汽车的心理需求。”。在中国，以泛90后为代表的年轻消费者正在成为汽车消费的主力，设计师们给予第十代声纳的“现代形式”，是为了满足中国年轻一代的期待。
纵观汽车进化历史悠久的河流，人类汽车设计似乎在与时空赛跑，不断以创新的设计美学带来不同的视觉和乘车体验。第十代声纳以从内到外的新设计美学打开了人类与时代对话的新窗口，给人们带来了超出期待的旅行体验。
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