看到北京现代第四代途胜第一眼的时候，整体看起来稍微的有点儿犀利，尤其它前脸的设计，说不出来的犀利感，中网采用的是上下体型拼接的一种设计，而且在外圈的方面增加了镀铬的设计，并且因为这个镀铬的装饰也是直接的将进气格栅与其中的前大灯给断开了联系。
但也是因为将它们的联系给断开了，所以看起来才会更加的犀利，但是整体看的话还是非常饱满的，再有就是前大灯的设计方面，采用的是分体式的设计，所有用到的光源全部都是LED的光源，大灯与雾灯转向灯的设计从正面看的话是互相平行的。
从远处看的话能够看出它整体的形状是一个C的形状，整台车从前脸来说的话，是一款高辨识度的车型，并且我不得不吐槽的是，它的前脸设计真的非常的犀利，小伙伴们看完图就知道到底有多么的犀利了。
在整体的尺寸方面也是得到了非常大的提升，比起上一款车型来说的话车身进行了加长，加长了七十毫米，整体的宽度也是增加了十毫米，但是对于宽度和总体轴距来说的话还是没有产生任何变化的。
第四代途胜的侧面设计还是属于比较正常的，线条运用的非常的流畅，包括在后排的车门上面有凹进去的一种设计，所以整体看起来的话还是有运动感的，沿着侧面走到车尾，其实整个尾部的设计也是非常具有特点的。
尤其是它这个非常具有标志性的一款尾灯，尾灯的设计为贯穿式的一种设计，而且晚上在开启的时候它整体的灯光也是非常的漂亮，夜间的时候辨识效果还是非常多的。
它的内饰设计科技感还是非常强的，比如说这一次的中控和空调口进行了分离的设计，科技感主要还是表现在仪表盘上，它搭配的中控屏的尺寸还是非常大的，内饰的材质上也都是属于一些比较精致的材质，主要使用了一些软质的皮质材料和金属相结合。
第四代途胜的轮胎型号为/55R18，轮胎里面的设计也是非常的精致，采用的是环形的内饰装饰，看起来非常的具有机械感，非常的上档次！
在空间的表现方面比起上一款的途胜还是具有非常大的改变的，头部能够剩出三指，腿部一拳，所以说它整体的空间还是一般的，不然怎么称它为一款紧凑型的SUV呢，但是它的后备箱储存能力非常的强大，而且将后排的座椅全部都放倒之后也能够几乎保持平行。
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