现代伊兰特还能玩性能？没错，前提是你在它的车名后面加一个“N”！
不久前，现代汽车官方公布了其在广州车展的阵容，其中就包含现代伊兰特N和现代KONAN两款N系列性能车。
提起N品牌，可能有些人不是很熟悉。谈到性能，大家了解的无非就是宝马的“M”，奥迪的“RS”以及奔驰的“AMG”。事实上，在一些以家用为主的车企，也有主打性能的细分品牌，而现代汽车的“N系列”就是其中的一员。
瞄准高性能，现代汽车之“N系列”
了解现代汽车的“N系列”，就必须从这个系列的诞生说起！在现代汽车发展家用车的时候，为了帮助品牌进 到性能车领域，现代汽车找来了前宝马M品牌的灵 人物——AlbertBiermann来主持N品牌的开发。
在AlbertBiermann的带领下，现代汽车把此前的赛事以及相关部门整合成立了N品牌。年，现代汽车首次在法兰克福的汽车展上公开了高性能N系列的方向性，并高喊出了“FeeltheFeeling(感我之感)”的品牌口号。
在成立后的两年时间里，现代汽车的高性能赛车开始活跃于WRC、WTCR、TCRAsia等各大国际 赛事的舞台，且取得了不错的成绩。终于在，现代汽车推出了 高性能车系列量产车—i30N。
凭借着出色的性能，以及炫酷的颜值，现代汽车的N系列也迎来了不错的销量。数据显示，现代汽车 量产高性能车型i30N销量远超预期，不到半年的销量就已超出全年销量目标。
欧洲试水成功后转向国内。年，现代汽车于正式公布“N品牌全球战略”，北京现代总经理尹梦铉就强调：“现在韩国现代把中国市场看作最重要的市场，也把最核心的力量放在中国市场研发方面”。所以此次车展的亮相，也可以视为N系列在国内市场的登场。
极速“欧巴”，对标本田Type-R
说到性能车，我们总会想到日系以及德系的诸多车型，比如本田Type-R。如果大家觉得i30N离我们太远，那我们就看看最近要在广州车展亮相的现代伊兰特N。
与普通家用版伊兰特相比，伊兰特N的改良项目多达数十项。先说外观，首先，独特的车身配色能够很好地彰显新车的不凡身份。与此同时，大量黑色加持的车头，也让这台车的设计看起来十分动感。
细节方面，新车前包围下方还配备了红色饰条，能够进一步提升车辆的运动属性。来到车侧，新车所采用的Z形腰线设计颇为吸睛，搭配黑色外后视镜、运动轮圈、红色制动卡钳等运动装备，我们都能看出这台车的与众不同。
在内部，此前的新款伊兰特已经呈现了一个令人满意的内部设计，其中包括更大的数字仪表盘（10.25英寸）、新的运动型方向盘和特定的N信息娱乐系统。所以在驾驶层面，可以带给我们更多的享受。
性能方面可以说是伊兰特N的重头戏部分了，据悉，与普通家用版伊兰特相比，伊兰特N的改良项目多达数十项，当中包括灵感源自WRC赛车的IDA集成驱动桥、2.0T高功率发动机、更轻的集成式进气系统、eLSD电子限滑差速器、mm刹车碟等，这样的说法应了那句老话——什么好，给这台车上什么！
在其它细节方面，这台车可以根据不同驾驶模式提供不同音量的可变阀门运动排气。不仅如此，这次现代还加入了NSE虚拟引擎声浪，得益于此，车内的音响系统甚至能配合引擎转速发出跟TCR赛车般的震撼声浪！所以在驾驶层面，这台车也有着不小的升级。
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