北京白癜风到哪家医院 http://www.kstejiao.com/作为韩系汽车品牌现代，相信大家都不陌生。虽然相比于以往，论起销量以及认可度，都逊色了很多。但凭借性价比以及质量的优势，依旧吸引了不少消费者为之买单。其中定位紧凑型车的菲斯塔，就是代表之一。刚刚上市的时候，月销破万近乎成为了家常便饭，颇有几分现代救命稻草的感觉。只不过好景不长，随着市场的深入，如今月销仅保持在-台左右徘徊，无疑和之前的辉煌，形成鲜明的反差。可能很多朋友会问了，对标本田思域的菲斯塔，性价比高动力强劲以及价格亲民的加持下，销量为何不能做到稳步提升呢？其实我觉得，造成这一局面的原因主要分为两点。其一就是中保研测试中，耐撞性和维修经济性指数上，评测结果仅获得了P。A柱弯折，车头损害严重，安全性很是令人担忧。要知道，就连大名鼎鼎的帕萨特，经过中保研的测试后，销量都受到了重创，更不要说菲斯塔了。其二还是在于消费者对于菲斯塔的认可度不高。再怎么说，当下15万级别运动紧凑型车阵营，出自本田之手的思域，依旧是作为同级别标杆和我们见面。虽原车性能比不上菲斯塔，但有着较大的改装潜力，并且结合品牌以及整体产品力，要比起菲斯塔更为均衡。至少我觉得，只要是预算相对充足，且看重保值率以及销量的情况下，大多数朋友都会选择思域，而不会考虑菲斯塔。当然一款车既然存在，就有它存在的价值和意义。那么作为曾经风靡一时的菲斯塔，实际表现到底如何呢？个人感觉，论起菲斯塔的亮点，主要集中在三个方面。首先就是在于富有诚意的价格，官方指导价虽为11.98-15.48万元之间，但以北京地区为例，实际成交价基本保持在10.98-14.48万元左右。作为1.6T高功率版本的智速型，也不过13.08万元上下，考虑到马力的账面数据，倒是做到了物有所值。正如标题所说，号称家用拉风之王。说实话，一贯高颜值著称的现代，这款菲斯塔又是运动轿跑的形象和我们见面，造型设计自然不会让我们有挑剔的地方。略显扁平的车身布局，大嘴式镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合以及下部LED雾灯灯带，可谓营造出很强的时尚运动氛围。除此之外，车身侧面也是标准的轿跑模样。溜背式的设计线条，多腰线的布局以及多辐条铝合金运动轮圈的加入，轿跑既视感十足，成为了我对于它的印象。长宽高分别为**mm，轴距为mm。内部乘坐空间谈不上宽敞，但满足一般家用倒不成问题。至于尾部造型，同样和前脸起到了很好呼应效果。上翘的扰流板，连贯式尾灯组合，下部双边共双出的排气布局，都很好对得起运动轿跑的称号。尤其是夜晚点亮后，有着很高辨识度同时，炫酷拉风也是自身的真实写照。配置作为韩系车的杀手锏，就TGDi智速版为例分析。主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压显示，并线辅助，后驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警系统，上坡辅助，自动驻车，电动天窗，感应后备箱，一键启动，无钥匙进入，真皮多功能方向盘，7英寸液晶仪表盘，主驾驶座电动调节，前排座椅加热，车载导航，手机互联，车联网等都装配其中。作为1.6T高功率版本，配置够用的前提下，也是个人为什么着重推荐TGDi智速版的主要原因。最后来看看动力表现，熟悉菲斯塔的都知道，强劲动力也是自身的拿手好戏。全系分为1.4T和1.6T发动机，最大功率分别为和，马力，与之匹配七速双离合变速箱。尤其是1.6T高功率版本，单看账面数据就可以看出不一般，当然实际性能也做到了成正比。实测6.78秒破百，还是原厂素车的情况下，实力绝不容忽视。综合来说，相比于品牌占优以及认可度高的本田思域，现代菲斯塔显然是优点缺点鲜明的代表。优点就是在于性价比高，动力好。但迫于原生家庭的缘故，导致认可度低，安全性一般以及产品力不均衡等，都使得自身销量很难步入主流。
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