今年7月销量同比增长60.8%，北京现代多管齐下，力争重回上游有着“现代速度”之称的北京现代卷土重来。数据显示，北京现代7月销售新车辆，同比增长60.8%；1-7月累计销售新车32.5万辆。这一数据在愈显低迷的中国乘用车市场上，成为了为数不多的上扬曲线。事实上，近两年，北京现代一改低迷下滑的销量态势，不断做出改变，持续品牌向上、产品为王，力争重回上游轨道。新京报记者魏帅持续推进品牌向上就在北京现代通过扎实的步伐逐步跑赢车市大盘的同时，北京现代的主要工作仍谦逊地放在“补课”之上。在不久前举办的北京现代年中媒体沟通会上，北京现代总经理尹梦铉表示：“在北京现代发展最好那几年，排名行业第四的时候，我们因为要应对销量增长压力、市场排名压力，而忽略了很多该做而没有做的事情。我们现在正在做的是补课。”受中国车市大环境和相关国际局势的影响，北京现代近几年销量承压不小。但在此背景之下，中韩合资双方积极做出改变，将中国市场的战略地位提升至“最重要的市场”，为中国市场的止跌回升提供战略上的支持。现在韩国现代把中国市场看作最重要的市场，也把最核心的力量放在中国市场研发方面。此前现代的先进技术总是优先搭载在美国与韩国市场，但在以后现代集团全球最领先的技术，会优先搭载到北京现代的车型上。对于北京现代来说，其在中国市场属于相对平价的品牌，一直以来的品牌建设都趋于放任状态，单纯地
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