马腾摄影
褚韵文在早些年的时候说起纯电动车，可能大部分消费者最先想到的要么是价格低廉的“老头乐”，要么就是以特斯拉为首的高端纯电动车型，呈两级分化的发展状态也使得不少消费者对纯电动车都报以观望态度。时至今日，随着国内新能源汽车市场的快速发展，今时早已不同往日。在行业发展趋势和政策等一系列“紧箍咒”下，纯电动汽车的发展速度快到令人咋舌，不断攀升的续航里程、自主、合资以及豪华品牌的加速响应电动化，无不在影响着消费者对纯电动汽车的好感度。本次我们拿到的试驾车就是在合资品牌中较早进入国内新能源领域“厮杀”的车型，来自北京现代旗下的菲斯塔纯电动。该车凭借15万元左右的价格、激进的造型以及km的续航里程，在同级合资品牌中可以说是竞争力十足。那么，车型各方面表现到底如何呢？时尚运动的造型设计首先从造型设计上来说，菲斯塔纯电动采用了不同于燃油车的造型设计，整体风格更显年轻、激进。前脸采用了纯电动车专属身份的封闭式设计，一根镀铬饰条贯穿整个前脸，配合两侧造型狭长的全LED大灯，看上去十分激进，颇有一种非常“凶狠”的感觉。底部下包围设计灵感来源于鲨鱼腮，当中造型独特的雾灯区域搭配上竖状日间行车灯，再次丰富了前脸的层次感，进而使前脸更具有攻击性。菲斯塔纯电动的车侧延续了极具有运动感的溜背式造型，车顶线条从B柱开始就一直向下滑，直至车尾部。同时分段式腰线和17英寸轮圈，也是让车侧看上去十分和谐，符合当下年轻消费者的审美需求。车身尺寸方面，菲斯塔纯电动的长宽高分别为//mm，轴距为mm，属于标准的紧凑型车。而车尾部分，菲斯塔纯电动的整体设计要相对紧凑一些，贯穿式尾灯配合上镀铬饰条，看上去相当精致。另外，下包围采用了与前包围相呼应的设计，进一步强调了整车的整体性。内饰拥有浓郁居家风来到车内，本次试驾车型内饰为灰色+米色的色彩搭配，给人带来的第一感觉就是温馨，居家。对称式中控设计加上大量棱线，带来的视觉感十分灵动。7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及电子按键式换挡，对于科技感的营造十分到位。具体来看，菲斯塔纯电动配备的多功能方向盘较为粗壮，个人对这一点还是十分喜欢的；7英寸液晶仪表尺寸虽说不大，但关于车辆的内容显示直观且清晰，加之右侧类似“跑车”样式的电量显示，科技感十足。
10.25英寸中控屏内容显示非常直观
按键式换挡机构使用起来也是十分方便
另外，10.25英寸悬浮式中控屏的实际表现同样值得肯定，内部集成了大量网联化功能，支持QQ音乐、伴听等常见App。百度“全家桶”的搭载也是进一步提升了车机的娱乐性与行车便利，包含地图、CarLife手机互联、停车服务等丰富功能。而在空调控制区域，菲斯塔纯电动采用了触控式设计，同时屏幕两侧依旧保留了旋钮式实体按键，实际操作易上手。如果说触控部分能加入震动或者声音反馈，那效果一定会更好一些。空调和座椅加热、通风控制区域
配置方面，菲斯塔纯电动延续了品牌一贯的高水准。本次试驾车型为指导价格为19.88万元款DXL悦享版，相比其余两款车型之间的差别主要集中在舒适性与智能驾驶辅助系统上。诸如，多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、方向盘加热、前排座椅通风等配置；而像是自动空调、车机系统、手机无线充电、无钥匙进入、一键启动等均为全系标配。前排手机无线充电
值得一提的是，方向盘加热功能并不是3、9点位置而是整体加热，配合上前排座椅通风和加热，在寒冷的冬天非常实用。沉稳舒适为驾驶主基调说到菲斯塔纯电动的动力表现和续航能力，相信是不少消费者最转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/222.html
