今年北京现代明显开始发力中国市场了，第十代索纳塔和全新伊兰特相继上市，并且带来了现代/起亚集团全新的i-GMP平台。而在前段时间结束的广州车展上，北京现代又带来了许久没有换代的经典车型——名图。
新款名图使用了现代最新的家族设计风格，不过和新款索纳塔、伊兰特相比，名图整体的设计还是偏向沉稳风格的。在车身尺寸和定位上，新款名图是介于索纳塔、伊兰特之间的。根据有关消息显示，全新名图将在年1季度上市。
和老款名图相比，新款车型的前格栅采用了最新的家族造型，车灯则采用分体式设计，这也是最近几年比较流行的设计。名图的车身侧面线条比较简洁，从前后翼子板各有两条放射性腰线，能很好的提升力量感。
名图的车尾应该是和索纳塔、伊兰特风格差别最大的地方。不同于这两款车型，名图并没有才有溜背式设计，而是采用了角度比较明显的延长式车尾箱。贯穿式的尾灯倒是沿袭了那套最新的设计，倒C字形的尾灯在夜晚有着很高的辨识度。
目前名图公布了一套上棕下白的内饰配色，看起来还是挺时尚前卫的。其中棕色部分采用了软质材料包裹。中控台的整体造型是现代家族最新的设计风格，全液晶仪表+中控屏采用连屏设计，科技感十足。
全新造型的平底式方向盘握感不错，并且可以控制多媒体及定速巡航等功能。中控屏下方区域采用的是触控式按键，另外挡把后方还设置了自动驻车、驾驶模式选择、电子手刹等控制键。
动力方面，全新名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机可供选择，最大功率分别为马力和马力。传动系统分别匹配的是CVT和双离合变速箱。从参数来看，名图搭载的这台1.5T发动机应该就是索纳塔上的那台，只是是否搭载了CVVD技术还并不清楚。
按理说，采用新的设计语言的名图，也应该会跟进了索纳塔与伊兰特上现代最新的i-GMP平台，但从底盘结构来看，名图的底盘结构和第十代索纳塔和全新伊兰特都不一样，而是和第八代索纳塔的底盘构造比较接近。
很显然，为名图这样一款中国特供车开发一款全新的底盘系统是不现实的，但全新名图没有采用现代/起亚最新的i-GMP平台还是多少令人觉得失望的。毕竟从名图的产品定位来说，加钱可以买索纳塔，或者直接省点钱买伊兰特，何必买这样一款换壳名图呢？
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