时间回到三四年前，那是北京现代iX35可以说是合资紧凑型SUV里最炙手可热的车型之一了，不仅新车的销量很不错，甚至是在二手车市场也是十分吃香，一时间保值率也是排到了同级别的前五位。然而随着竞争市场愈加激烈，现代ix35的生存环境也受到了极大的挤压。而新一代ix35已于年11月15日正式上市，官方指导售价11.99-16.19万元。除了价格的降低之外，新一代ix35在配置上也有较大提升。那么提升性价比的它又有怎样的表现呢？让我们一探究竟！
外观方面，全新一代北京现代ix35相比现款车型有着明显的变化。特别是其硬朗的外形设计，也是一改我们对于韩系小鲜肉的认识，如今的它已经正式的从小鲜肉已正式脱变为韩国大叔。整体设计更加的成熟稳重，线条也更加的凌厉。
起步初期，这台2.0L自然吸气发动机的油门响应还是很不错的，给人感觉十分轻快，动力输出很线性，轻踩油门便有着不错的动力响应。而当需要持续急加速时，这台发动机的动力响应似乎也有点跟不上你的节奏，这也符合自然吸气发动机的规律。
6档手自一体变速器在普通模式下的换挡平顺很不错，几乎不会察觉它的换挡动作。变速器升档比较积极，并且以80km/h巡航阶段，发动机的转速也被控制在了rpm左右。而当模式切换至运动模式后，变速器的降档升降挡并不变化并不算很明显，只是在急加速时将挡会更加积极。
转向的手感很轻柔，转向力度也比较均匀，指向性也很不错。悬架的调教依旧是熟悉的韩系风格，整体表现十分舒适，对于路面的地颠簸细碎都能够很好的吸收，而在高速过弯时对于车辆的支撑也很到位，表现出了很好的韧性。
在隔音降噪方面，由于较为硬朗的外形设计，全新一代ix35的整体表现一般，当车速超过km/h时，会有较为明显的风噪和胎噪传入车内，不过好在并不影响车内正常交流。
总结：新一代ix35在外形设计更加的顺应潮流，从此前的一个韩国小生，脱变成为了一个更受欢迎的大叔形象。除此之外，它价格的进一步下探，并且配置也更加丰富，似乎又让国内消费者看见了韩系车型最初进入国内时的模样，性价比十分感人。
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