在车型不断多元化的今天，车友买车有了更多选择，10.28万价位的车有哪些选择？以代表车型北京现代ix25和骁途为例，许多人也不知道怎样选，今天将和各位分享《北京现代ix25真的很好？车主道出了用车体验！》。先看北京现代ix25的外观，买这车就是冲着它的外观去的，必须满分啊。这样的策划使后用整体看上去美观，有层次。背部的灯光有点像7字型的比较时髦，全部都是LED灯光，没有卤素灯。车漆很薄，这是日死的习惯，小兔兔已然受了好几次伤了，准备哪天找保险公司给赔点。再看骁途，外观给人感觉相当大气小型城市的SUV很漂亮。策划特别好看，有小路虎之称，悬浮车顶。车灯的样子也挺不错的，前后车灯也感觉形成了一定的呼应。其次是全景天窗，很拉风，这车不管走到哪回头率都是相当的高。进入北京现代ix25车内，内饰我认为依然格外精简了。仪表盘的显示，和中控操作都比较便利。一贯的现代格调，简约而不失奢华，低调的构造策划理念，都是很实用，也很顺手的。出风口的设计也不错，第二排如果也有就好了。空间大小也还合适，买车是按照个人需求来买的。我高度1米77，属于中等身材。贮存空间就更不用说，对我来说足够了。越级的呈现，全家旅行没问题，尾箱绝对可以满足家用。再看骁途，内饰没说的，就因为内饰好，才买的。不过内饰的多媒体功效不是特别多，还欠缺一些科技感。方向盘、档把是真皮包装的上档次，钢琴漆很高档的，车内有一些是硬塑料材质的。内饰风格契合我个人审美，圆形出风口大爱。空间来说，家用上下班代步，出门逛街遛弯是完全符合的。家里人个头都不小，试坐之后感觉比同等大小的车最后排空间要宽松的多。第二排储物格相对大些，不过和座包很近，东西不好拿。后尾箱没有放过衣物箱，看空间动态2个常规的箱子还是能放下的。先开北京现代ix25，车体小巧玲珑，开起来很灵活。方向盘手感好，不重不轻。当然要是你迅速通过不平的道路，挨颠你自找。使用起来异常省力，刹车灵敏。感觉很中意，开长途应该很轻松，然后软硬程度适中，坐起来自我感觉可以。不是独立悬挂，烂路抖得很。铺装道路噪音大些，新车也没什么气味，这点还是挺好的。发动机噪音在车内脚下，所以猛踩油门时比较明显。再开骁途，现在的操控依然相当好的把握了，我开始确实稍微不敢尝试的。方向盘轻重适中，指向很准，没有虚位。视野也好，可以及时发现前面路况。跟手动档不是一路，就是感觉S档是鸡肋。舒适度还是好的因为空间不算拥堵，这点还算顺心。走山路的时候悬架也不是很硬，底盘又高，开起来比较爽快。右侧车门开关些许“吱嘎”的声音，如加过润滑油也调整过螺丝但是这个声音还依旧存在。整体挺舒服的，椅子坐着也挺舒服。总结来说，北京现代ix25和骁途各有特点，谁也不比谁差。北京现代ix25一句话，小型SUV界的颜值担当。内饰中规中矩的，是我能接受的。空间一般，够使，家里人都并不是很胖，一家一起出行的机会也不是许多。我感觉只要是汽车都比拖拉机要惬意，我的概念里没有独立半独立。小维的动力没的说，是提速，大致是见谁超谁，想超就超。操控性挺不错，在韩系车里面首屈一指，指那打那。相比之下，骁途这车别人对他的外观都持两极态度，而我嘛，看久了也挺顺眼的。这种简约内饰就很合我的心意。空间很可以，不能说够大，只能说非常适合我家。舒适性还好，这个价位不能需求那么高。动力感觉还可以，开了空调后，动力就弱了，考虑到能耗问题，常日又不开快车，可以忽略。操控简单，各个功能键位置操控起来都非常简便。感谢聆听本期《北京现代ix25真的很好？车主道出了用车体验！》。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/8307.html
