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265扭矩16T加速8秒,15万现

来源:北京现代 时间:2022/12/11
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外观

途胜是北京现代ix35的换代产品,造型风格依然是熟悉的“流体雕塑2.0”,细节修饰更加精致,现代家族特征明显。巨大的六边形进气格栅与LED头灯组形成了自然的衔接,保险杠、雾灯等处设计与ix35区别不大,新途胜外形依然采用了大量弧线,后窗玻璃在C柱采用的上挑设计令尾部的视觉效果活跃。车尾的设计则很时尚,狭长的尾灯与宽大的车门构成了良好的视觉效果和实用效果。

车身侧面,全新途胜采用了前低后高的双腰线设计,另外,细化的A柱相比于现款车型有了明显的后移趋势,足够的视觉长度有效的提升了整车的修长感。全新途胜配备了全景天窗、定速巡航、电动折叠外后视镜、皮质座椅、一键启动、多功能方向盘、带离子发生器的双区自动空调、蓝牙电话等基本配置。还有小乐最爱的8英寸触摸屏、自动驻车、电子手刹、电动尾门、自动泊车、中央差速锁等时髦装备。苹果CarPlay和百度CarLife功能在新途胜上都可以使用,BlueLink系统还增加了空调远程控制功能等。

尾部方面,全新途胜采用了LED尾灯,多层次的后保险杠也提升了尾部视觉效果更有层次感,给人大胆,有力,霸气的印象。

内饰

全新途胜采用了全新内饰设计,采用了大量软质材质打造,配备三幅式多功能方向盘。中央为一块大尺寸液晶显示屏,分列两侧的空调出风口则运用了大面积的银色装饰,同时还提供真皮座椅作为选装,小乐觉得中规中矩的设计起码不会那么快的审美疲劳啦!

操控

方向盘比较轻女生可轻易操作,但方向盘有小角度的虚位。底盘调教偏硬,过减速带有明显震感(后排明显)途胜刹车线性还是比较好的,刚开始开途胜感觉刹车回馈并不是很有信心,刹车、后段给力。但是急刹车有明显点头现象。底盘及悬架:虽然后悬架是多连杆,小乐认为行车过堪不舒服,底盘调教偏硬朗。

动力

北京现代全新途胜有2.0升自然吸气发动机和1.6升涡轮增压发动机配备。前者是比较成熟的发动机,千瓦和牛米的输出,配6挡手动或6挡自动变速器。后者具有千瓦和牛米的输出,搭配7挡双离合变速器。

空间

全新途胜在空间表现上尽力改善。车长毫米,在竞争对手中仍然是较短的。车宽毫米,细分市场的领先者,车内乘员的横向空间得到了出色的保证。车高毫米,高度不算高,小乐认为这对车辆的运动性能有帮助。轴距增加了30毫米达到毫米,后排乘客的腿部空间有所改善。行李厢容积为升,比上代车型有所增加,后排座椅也可以分折放倒。储物空间数量不是特别多,但是设置的合理性和容积都令人满意。

总结

小乐觉得动力好,颜值高,大空间,价格低,你可以考虑去试驾试一下吧!

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