大家好，本文将和大家分享《开过福特翼虎，再开北京现代ix35，车主：两车不相上下》。
汽车行业发展与时偕行，购车者的选车境界也大幅提升。在17万价位选车时，很多朋友面临这个问题都不会作答，例如比较主流的北京现代ix35和福特翼虎，但是如果优势单一，一不留神就会出局，今天就为大家解决这个问题。
今天恰巧遇到王先生，他可是一位老司机，他有两款车，其中一架是福特翼虎，还有一台正是北京现代ix35，所以他对两款车都很了解。那么北京现代ix35各方面到底表现如何？哪些地方比不过福特翼虎？车主将认真地给我们分享他的亲身体会！
先看北京现代ix35的外观，外观锐利，我喜欢他的原因。外观很帅气，构型方面相当的锐利，这款车整体的设计感很好。外观大气，威猛，大灯很有神。后视镜有一键折叠功效，为什么就不能增加锁车自动折叠呢。
再看福特翼虎，外观好看，这做工装配还真不敢恭维，去看了荣威，MG。构型：以前也眷注过小虎，觉得外观一般。前大灯总算用上了氙灯，和透镜，达到主流水平，如果是LED的那就完美了。买这车颜值也占了很大一部分原因尤其是后面看着舒服，不过轮圈不好看，等有钱了再换。
进入北京现代ix35车内，内饰很精美，配置方面也比较丰富，整个内饰用起来比较顺手的。仪表盘简洁明了，中控设计合理，易于上手，按键。材料用得不错，软件材料用地挺多的，手感挺好的。不过这款车内饰异味还是比较明显得，想过各种办法味道还是比较重。这车给媳妇儿买的，对空间很满意。空间挺大，我身高厘米，体重二百多斤大胖子，主副驾驶感觉无压力。有许多储物格，放手机卡片之类的小物件很好，扶手箱也深，储物空间是我最满意的地方。除了内饰空间不够用，其余都表现不错，后备箱很够用。
再看福特翼虎，内饰并不是特别的出彩，我觉得很实用，比较实惠。特别要赞的是空调控制按键，人形化设计，简洁直观。大面软塑料，摸了感觉比大蒙比较顺滑。内饰和外观相比会看起来没有太用心，可能是新车的缘故，车里的气味儿有点儿大。空间还行，做进去不会感到拥挤，暂时再大点就好了。翼虎给我的感觉它的乘坐空间还算不错，前后排乘坐的舒适度也相当地让人满意。前面的各种储物空间感觉还行，够放小东西和手机。春节的时候后备箱拉了很多年货，空间很充足。
先开北京现代ix35，很轻便，指哪走哪，很大的块头，开起来却没有那种笨重感。必须满分，6at毫无顿挫感，至少我感觉不出来，方向盘挺轻松，开着不累。比较厚实，我想表达的是一般轿车担心的路段我可以毫不犹豫，底盘的确够高。拐弯、高速不飘不虚，刹车也比较灵敏，安全感不错。舒适性一般，不宜长时间久坐。一些沟沟坎坎通过没问题，我也闪过一些马路牙子，所以绝对不在话下。空调也给力，夏天很快能凉下来，噪音也不是很大，坐在车里外面的声音还是挺小的。座包挺软的，还有透气口。
再开福特翼虎，操控很棒，我一个新手操作自如。方向盘指向精准，回馈很好，刚接车的时候开着真是舒服。底盘很紧绷的感觉，比较硬朗，适合我们20多岁年系地开车风格。尤其是升档和降档都很积极，档位变换是几乎感觉不到车速上的突变。操控好，舒适性要牺牲一些。底盘调教的相对有弹性，过一些路况不好的地方不会觉得颠簸很大，nvh挺好的。关窗状态下，连喇叭的声音都变得非常小。前排双层玻璃整车隔音比较好，第二排座椅坐垫很软感觉坐着比首排还舒服些。
总结来看，北京现代ix35和福特翼虎算是不相上下，各有各的优势。对于北京现代ix35来说，外观设计上很喜欢，性能及内饰、乘坐空间表现也不错，整体来讲都可以，不过操控性相对较差，高速转弯偏移严重。福特翼虎的话，2.0T运动虎性价比高，动力相当强劲，且操控好，各种安全和舒适的配置格外丰富，但是后一排空间要改善，还有中控不是喜欢的风格。对比之后，各位怎么看？
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