为了应对人口老龄化，年5月31日，相关部门决定实施“三胎政策”，鼓励一对夫妻生育三个子女，并且为了推行三胎政策，还提供了配套措施进行支持。一些有条件的家庭，已经在为“三孩”做准备了。当“一家三口”或“一家四口”变成五口之家之后，5座车就不能满足一家人的出行需求了，MPV就成了一个家庭的“刚需”。
近几年，国内的MPV市场异常活跃，各大车企为了赢得这个领域的市场份额，也推出了不少MPV车型。今年成都车展上，各大车企也带着自家的MPV亮相了。车展上不仅有升级换代的车型，还有首发亮相的车型，今天就带大家一起看一下，成都车展上有哪些值得一看的MPV车型。
广汽丰田赛那
在国内汽车市场上，丰田的轿车和SUV车型表现都不错，而且也都各有拿得出手的车型。但是在MPV领域，丰田的竞品车型很少，在其他竞争对手纷纷推出MPV车型的时候，丰田将在海外市场发展不错的赛那引进了国内。
丰田赛那的外观没有什么过于让人惊艳的地方，传统的分层式进气格栅、犀利的车大灯，无不体现着丰田家族的传统。内饰走的也是简约风，主要以实用为主。中控台上有一块悬浮式液晶大屏，没有多余的按键，显得简洁大气。
车身尺寸方面，丰田赛那的长宽高分别是毫米，毫米，毫米，轴距毫米。座椅布局上采用的是2+2+3的7座布局，第2排座椅为独立设计，还配有电动腿托，并且可以前后滑动，空间表现以及座椅布局方面都十分令人满意。
它的出现对于别克GL8、本田奥德赛等车型来说，是一个巨大的冲击，如果定价合适，估计会成为合资MPV领域的一匹“黑马”。
北京现代库斯途
这是现代汽车为了应对MPV市场的“白热化”竞争而打造的一款全新车型，它的外观采用了现代家族最新的设计风格，倒梯形的进气格栅，内部辅以黑色中网，营造出了一种大气稳重的视觉感。
和丰田赛那相比，它的车身长度少了毫米，轴距相差不大，只少了5毫米。在空间表现上，明显按丰田赛那会更有优势。
不过配置方面，库斯途拿出了很高的诚意，它不仅有“双天窗”，而且还有支持多角度电动折叠的航空座椅以及电动侧滑门，带来了不错的科技感的同时给人带来了更舒适的体验。
这款车预计在今年9月份正式上市，它的预售价在17.58万到21.88万之间，作为一款合资MPV车型，这个价格还是比较具有竞争优势的。
别克GL8陆上公务舱
在国内的MPV领域，别克GL8绝对占有一席之地，不仅价格卖得贵，而且还要加价才能提车。在商务车领域当中，极少有车型能与之抗衡。
在此次成都车展上，别克推出了一款混动版车型，别克给它命名“陆上公务舱”。新车在外观内饰的打造上没有做出太大改变，只是在动力系统方面加入了一套48V轻混系统。新车官方指导价在23.29万起，也是比较良心的一个价格。
除了这三款车型之外，还有起亚嘉华、瑞风M3、五菱征程等车型，这些车型丰富了国内的MPV市场，也给消费者带来了更多的选择。
在“三孩时代”到来之时，MPV车型的市场肯定越来越广阔，若是有生三胎打算的家庭，不妨看看这些车，就算不买也可以给自己做个参考，为日后买车时做个对比。
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