7月24日-8月2日，成都国际车展正式拉开大幕，北京现代携第十代索纳塔、昂希诺纯电、菲斯塔纯电以及第四代胜达等17款车型亮相，展示了燃油车到新能源车的全产品阵容，描绘出了品牌的宏伟蓝图。
“此次强大的车型阵容，展现出北京现代以全新技术品牌‘HSMART+战略’为产品和品牌赋能的实力，以及为中国消费者带来更具科技感、更便捷出行方式的满满诚意。”在北京现代副总经理樊京涛看来，第十代索纳塔是i-GMP技术平台的第一款产品，以其为起点，未来一年北京现代将迎近20年来的最大机遇，以扭转下滑的份额。
索十具备冲峰实力
作为一款全球化车型，索纳塔已历经九代更迭，全球累计销量近万辆。而成都车展前夕，第十代索纳塔也以产品力的全面升级焕新而来。
樊京涛坦言，第八代索纳塔在外观内饰设计方面优于其他品牌，在B级车市场是三强的水平。第九代索纳塔偏向简约、中庸，不是韩系车该有的风格。而全新第十代索纳塔是“找回自我”。
据介绍，第十代索纳塔是现代i-GMP平台下的首款产品，配备1.5T与7DCT、2.0T与8AT两套动力总成，并搭载现代全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%，兼顾驾驶乐趣与油耗和环保的平衡。
不仅如此，作为智慧运动美学中高级座驾，第十代索纳塔以“感性运动”为设计理念，溜背的设计风阻系数仅为0.28。新车轴距达到毫米，车身高度降低40毫米，驾乘体验更加舒适。此外，12.3英寸连体双屏、SBW按键式电子换挡、64色炫彩氛围灯，也满足了年轻用户对未来汽车的期待。
同时，第十代索纳塔还配备SmartSense智心合一安全系统以及北京现代第三代智能网联系统。拥有NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等让行车更加安全、省心，远程车辆控制、车家互控和BLE蓝牙钥匙等功能则让消费者拥有科技感十足的用车体验。
樊京涛透露，在产品力大幅提升的背景下，第十代索纳塔已取得了不错的销量表现，目前订单突破万辆。他指出，到今年末预计新车终端零售5千辆以上，明年将进军7千辆的目标，进入B级车鸡头凤尾的格局。
值得一提的是，由于更偏向于年轻消费者的审美和需求，十代索纳塔的竞争对手直至日系。而樊京涛也指出，全新索纳塔的定价时，便考虑到了日系车的零售价，并制定了一个有针对性、更具竞争力的定价。此外，北京现代也推出了响应的购车政策，减轻年轻消费者的资金压力。
“第十代索纳塔拥有同级最强综合性能，以实力树立B级车新标杆，它的上市将撬动B级车市场竞争格局，与当下畅销的雅阁、凯美瑞形成‘日韩系新三强’。我们不会喊一个更高的口号，没有必要，因为时代索纳塔具备冲击高峰的实力。”樊京涛如是说。
进入产品密集投放期
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