北京现代第十代分类器上市后到了2月，为了让行业媒体和全国消费者切实理解和感受旗舰产品的全面优势，第十代分类器从东方瑞士青岛出发，从西到丝绸之路的起点西安，从北到盛京
在试乘过程中，除了绝对专注的外观装修设计外，还进一步发挥了第十代声纳在空间感觉、动力表现、智能技术等方面的优势。
空间足够大舒适，可以更享受驾驶
作为市场主流车，选择b级车的消费者往往对空间有一定的要求，为了更好地满足消费者的需要，第十代声纳将其空间表现定为同级。
作为下一代i-GMP平台制作的第一个模型，第十代声纳的车体长宽比为//mm，轴距为mm，是同类最高的，即使是一直以空间为荣的雅阁，在第十代声纳之前与雅阁相比，第10代声纳的轴间距离为60mm，前脚部空间为84mm，前头部空间为42mm，后头部空间高40mm，可以说空间尺寸足够优越。此外，优化和向下修改车身和发动机舱，使座舱空间最大化，大大提高了空间利用率，获得了更好的空间感。
第十代声纳不仅考虑了用户对大空间的诉求，在客舱的舒适性方面也同样实现了终极。基于人体工程学的高包装性座椅，消除了长距离乘车的“腰酸背痛”，总结了高水平NVH静音技术、整车使用的大量吸音材质等措施，发挥了力量，全方位减少了车内噪音，大幅度提高了车内空间的舒适性。
动力控制表现粗俗，兼顾油耗
第十代声纳搭载了SmartStream的下一代功率总成，提供了2.0T8AT和1.5T7DCT两种组合，可以满足消费者对动力和油耗的多种需求。
第10代声纳是同级别的唯一搭载2.0T发动机的车型，绝对是为动力爱好者而生的。其最大输出达到.5kW，峰值转矩为Nm，传动系统与8速手自一体变速器匹配，仅看数据就知道是很厉害的作用。打开的感觉也绝对优秀，精密的阀门结构技术和多级变速相结合，传递效率达到90.6%，动力可以说是随行的。
如果是精致的用户，第10代奏鸣曲1.5T车绝对是最合适的。搭载的现代汽车是世界上第一个CVVD连续可变气门持续时间技术，实现了发动机技术领域年的新突破，给第十代声纳带来了公里油耗只有5.6L的优异成绩。该技术使发动机能够根据情况及时选择更合适的阀门开阀时机，最终实现了性能提高4%、油耗提高5%、废气排放量减少12%，完全兼顾了动力性和经济性。利用业界领先的智能技术，实现安全便捷的汽车生活.
在车里消费者最
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