5.99万的合资非他莫属悦纳，其实悦纳是瑞纳的加长版，但依旧定位小型车，原因销量一直不佳，优惠幅度也还是很可观！普片1万以上，但面对着两国，买韩系车的车主依旧偏少，所以这一期给大家讲解要国产还是要合资？
外观方面虽然是小型车，但依旧也使用大哥索纳塔的前脸造型，说好听就是家族脸，说直就是为了节省钱，直接套娃，但在小型车能拥有大哥脸还是比较有面子，也说明现代知道后的车主买车基本都是奔着外观去！
得颜值得天下，英朗、宝骏便是如此，但看回现代的销量也证明消费者不太喜欢现代的这张家族脸，整体比较的另类棱角分明，到了5.99万高配车型也没有日间行车灯，颜值装备上和自主品牌相比差距明显，可能现代觉得车身好看就可以媲美颜值装备！
在车身线条方面现代确实做得比较不错，溜背+上圆润，给人小轿跑的感觉，但车身只有**，狠狠的把它甩回小型车里头，但这屁股确实让人觉得它是紧凑型轿车，可能它的定位就是在于悦动和瑞纳之间？
内饰部分一贯式小型车的那种廉价感，甚至比自家最便宜的瑞纳还一般，全部塑料不说，中控布局非常一般，甚至怀疑没有认真设计，非常的平淡无奇！我觉得要想成功内饰、外观必须好看，可能在国产品牌没兴起时合资车早已被消费者惯坏，如今自主品牌反过来用内饰和外观惯坏了消费者，也算是国产车反击的第一步！
后排空间方面轴距上的轴距，数据让它的空间完全可以媲美一些紧凑型轿车，但在空间的挖掘上表现平平，可能为了让它的大哥悦动不那么尴尬所要低调一点吧！视觉空间还是挺不错，但是座椅偏薄，横向空间还是小型车的那种大小，坐3个人微微有点挤！
底盘方面使用的是扭力梁悬架，整体就是典型的小型车调教，细碎颠簸只能舒服的过滤，还有那么一点颠，说明避震器阻尼偏小，属于节省成本调教，过滤反应偏慢，导致过一些连续碎石路段会感觉不太舒服，瞬间暴露价位！可能现代觉得买这个价位合资车的基本都是冲着发动机去买，其它看不见的地方能用就行？
动力方面：使用的是一台1.4L的全铝发动机，最大马力Ps，最大扭矩Nm，动力参数算是中上水平，发动机的可靠性上现代也算是合资里的佼佼者，这也是整车的最大卖点，油耗上市郊基本在3毛左右，但归功于那只有一吨的车身，1.4L的发动机在高速满载的情况下非常的一般，超车更是考验驾驶者耐性！
总结：整体舒适性上也就符合代步，不适合经常烂路，如果长途会很累，动力起步不肉，但超车困难，现代小型车领域布局瑞纳、悦纳，紧凑型车布局悦动、领动，虽然各个价位布局齐全但依旧无法挑战目前一系合资品牌甚至国产车，而悦纳从以上也可以看得出卖点在发动机和外观上，但目前消费者还是比较的理性消费，所以北京现代推出的悦纳并没有打动消费者，反而变成降低自家在中国的品牌价值！。而现在的自主品牌基本在座椅上坐到非常的柔软，这对颠簸有一定的缓冲，
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