一提到小型合资车，很多同学能脱口而出POLO、飞度、雨燕等车型，发现没有它们的共同点都是两厢车，可见在小型车领域让人印象深刻的三厢车型并不多，车说君觉得可能和两个原因有关，一是现有的小型三厢车大都车型老，配置低；二是小型车的车身尺寸有限，三厢车很难有比例设计协调的，说白了就是不好看。可最近一款小车的出现，让车说君看到了小型三厢车的希望，那就是北京现代悦纳。
据官方消息悦纳将在10月18日正式上市，这款车本质是瑞纳的换代车，之所以换了个名字，估计和北京现代狂热的同堂销售情节有关。悦纳的车身尺寸为**mm，轴距为mm，相比瑞纳尺寸全面提升，和身为紧凑型轿车的捷达比，也差不太多。外观方面悦纳算是目前合资小型三厢车里最漂亮的吧，看来这设计是走心了。前脸六边形的进气格栅为近年来现代的全新家族风格，一圈的镀铬包边精致不少。大灯采用了类似宝马的开眼角设计，犀利有神。远近光应该采用一体透镜结构，还配有L型的日渐行车灯。下格栅采用一体黑色贯通设计，两边各有两盏雾灯。车身侧面的比例非常协调，车顶的弧线极其优美，有股小索纳塔的味道。花瓣形的双色轮毂时尚美观，和流线型的车身设计也很搭。车尾的设计圆润饱满，没有过多的修饰，崇尚自然就是美的理念。内饰的设计简洁明了，中控台采用了硬塑料材质，对于这个级别不能强求太多。中控布局进行了细致划分，显示屏和空调出风口区域采用白底设计，下面的操作区采用黑底设计，一目了然，方便操作。仪表盘的设计没有什么亮点，中间的行车电脑也过于简单，唯一的好处就是读数清晰。三幅式多功能方向盘采用银黑色搭配设计，视觉效果不错。座椅的样式和现代其它车型差不多，舒适性方面还没有实车可供体验。后排的头枕虽然只有两个，但是相比瑞纳的不可调节，已经进步很多，mm的轴距已经属于这个级别的领先位置，后排空间应该表现不错。动力方面，应该搭配1.4L/1.6L自然吸气发动机，1.4L发动机的最大马力为Ps，1.6L发动机的最大马力为Ps。变速箱从目前获知的信息来看，应该是6挡手动或自动变速箱，整个动力系统的平顺性将进一步提高，油耗也将有所降低。悬架系统为前麦弗逊后扭力梁的结构，符合这个级别的主流水准，鉴于悦纳家用车的定位，调校应该更偏向舒适。总结悦纳的外观足够吸引，但是我前面提到了目前影响合资小型三厢车差的两个原因，除了外观，还有配置低，目前合资小型车因售价低廉，配置简配的非常严重，尤其是安全配置。不过目前车说君从一些渠道得知，悦纳有ESP车身稳定系统、侧安全气囊和胎压监测等主流安全配置，看起来还不错，不过这些配置是不是顶配车型独有还不清楚，如果悦纳能将这些安全配置下放到低配车型或者是全系标配，在凭借外观优势，将成为一匹实力不俗的黑马。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇